2020最值得期待新车出炉，塞纳、伊兰特领衔，谁会登陆北京车展？

苦苦等了大半年，千呼万唤中北京车展终于要来了，舞台、闪光灯、新车和模特汇聚一堂，您知道哪些新车值得多看看吗？美媒KBB给出了一份参考，他们根据网站热度排行，汇总了2020年最值得期待的十大新车。

每年的这个时候，车企们都会不约而同地推出一些新车，尽管它们的正式上市时间可能要到年底或明年初，但在未来的近1年时间中，热度最高的新车往往是车圈的焦点话题，也是消费者最关心的。

KBB表示：根据网友评分，如今大家更关心新车的设计、技术创新性、价值和动力效率是否够强？翻译过来也就是颜值、科技感和性价比，跟国内车友的关注点类似，快来瞧瞧这些帅气的新车，有没有北京车展咱们想看的？

讴歌TLX

全新讴歌TLX的视觉效果年轻了不少，一改日系豪华品牌精致、细腻的风格，在全新平台的加持下，新车采用了前双叉臂悬架，并带有自适应避震系统，所有版本都可以选择SH-AWD四驱系统。

同时，标配的2.0T涡轮增压发动机，配合10AT变速箱，最大功率272PS，账面参数明显比雷克萨斯ES强，也足够让3系、C级和A4L等同级德系竞品咽口水。

车载点评：全新讴歌TLX卖相不错，但它在美国的起售价涨了4,500美元，达38,525美元（约合26.62万元），能否进入国内还不确定，希望它会出现在北京车展上。

捷尼赛思GV80

作为捷尼赛思的首款SUV，GV80采用了后驱平台，而且标准配置非常丰富，包括ACC自适应巡航、行人检测、主动刹车、14.5英寸中控大屏和手机映射等多媒体功能。同时，动力系统采用了2.5T涡轮增压发动机和3.5T双涡轮增压发动机，均匹配8AT变速箱。

车载点评：凭借着不俗的动力表现、精致的做工和高性价比及厚道的保养政策，在美国，捷尼赛思被赞为“10年前的雷克萨斯”，是2019年美国销量增速最快的豪华品牌，如果进入国内，您看好吗？

现代伊兰特

年轻化设计是全新伊兰特的主张，但它的实际空间不小，车身尺寸为2676*1826*1415mm，轴距达2720mm，几乎和日产轩逸没啥区别，但它的驾驶乐趣和配置要明显比日系竞品丰富，价值突出。

车载点评：这款车的竞争力相当不错，动态表现不差事儿，科技性配置又舍得多给，希望国产版能和美版同步。

日产奇骏

全新奇骏是日产新设计语言下的第五款车型，新车在安全性、科技配置和舒适性方面进行了相应提升。车长和轴距分别为4648和2705mm，尺寸有所缩短，但内饰的豪华感有明显增加，值得期待。

车载点评：在CR-V和RAV4之后，新奇骏终于要来了，个头大、科技感和设计感也都不错，但有消息表示：它或许将继续搭载2.5L自吸发动机，动力系统的说服力似乎差了点。

福特Bronco Sport

Bronco Sport的定位比较有趣，它比Bronco尺寸小，也没有后者的越野能力那么扎实、出色，但它提供了硬朗的外观，舒适的驾驶风格和比城市SUV略好的通过能力，代表着积极的生活方式。

车载点评：以“Bronco ”之名，Bronco Sport骨子里还是辆SUV，这和哈弗大狗有些像，胜在设计出挑。

丰田塞纳

在全新平台的重塑下，塞纳的外观设计年轻了许多，并提供黑化套件和20英寸轮毂可选，后悬架还采用了独立形式。同时，2.5L混合动力系统，代替了之前的3.5L自吸发动机，能效提升明显。

车载点评：一直有消息说全新塞纳要国产，但比较纠结的是车身，它的宽度达1990mm，比GL8的1878mm宽了不少，在国内标准的停车位比较费劲，不知道其是否会参考奥德赛，提供更符1款更符合国内情况的特供版车型。

福特F-150

福特F-150并不是第一款搭载混合动力的皮卡，但它是迄今为止性能最出色的，拖拽能力达12000磅，动力系统由3.5T双涡轮增压发动机与47PS的电机组成，匹配10AT变速箱，加满油后最多可行驶700英里。

同时，Pro Power Onboard系统相当酷，它在货箱预留了电源接口，可以为各种电器供电，增加了户外活动的便利性。

车载点评：皮卡之王再更新。

Jeep Grand Wagoneer

全新 Grand Wagoneer与Ram 1500采用同平台打造，定位于高档的三排座豪华SUV，竞品为林肯领航员和凯迪拉克凯雷德，精心制作的内饰既豪华又充满越野质感，并将提供V8发动机和插电式混合动力系统，Jeep迷们已经开始跃跃欲试了。

车载点评：擅长越野的Jeep，造豪华、科技SUV靠谱吗？

凯迪拉克凯雷德

全新凯雷德的变化非常明显，外观不再咄咄逼人，而是处理的更加精致、时尚，甚至还提供了运动版外观，内饰科技感十足，3块屏幕总尺寸达38英寸。另外，新车还升级了底盘悬架系统，多连杆独立后悬架配合空气悬架，乘坐舒适性比以往更好。

车载点评：领航员的真对手来了。

福特Bronco

最近相当火的一款车，亮相仅1周时间，Bronco就收获了16.5万订单。相比牧马人，回归后的Bronco虽然没有那么纯粹、强悍，但它提供了高效的动力、经典的设计和丰富的科技化配置，舒适性更好。

车载点评：如果福特Bronco进入国内，牧马人会有优惠吗？

总结：废话不多说，重点已经划好，您想好北京车展看哪辆了吗？