超级焕新价12.59万起！捷途旅行者7上市，方盒子也懂城市家用

    方盒子SUV市场现在卷得一塌糊涂，10月14日，捷途旅行者7正式和大家见面，燃油版一共5款，官方指导价13.99‑17.99万，超级焕新价12.59‑16.59万元；C‑DM插混版3款车型，指导价15.29‑17.29万，超级焕新价14.39‑16.39万元。旅行者7可以看作是捷途旅行者(参数|询价)的换代全新车型，新车定位紧凑型SUV，由前路虎揽胜设计师安德鲁主导设计，提供燃油与插电混动版本。

    之前老款旅行者2023年上市，靠着硬派方盒子外观卖得相当不错，2025年全年卖了68233台，是捷途的主力走量选手。但老车偏粗犷越野风，城市家用的精致感差点意思。这次换代的旅行者7，由前路虎揽胜设计师安德鲁操刀，思路很明确：保留方盒子的灵魂，把城市舒适性、豪华感往上拉，做到城市通勤、周末露营越野两头兼顾，直接对标哈弗猛龙、大狗、深蓝G318、BJ40这批热门选手。

    外观上，依旧是辨识度拉满的方盒子造型，但不再是那种“满身塑料件”的硬核糙汉。复古圆形大灯搭配贯穿流水灯带，开灯之后回头率很高；JETOUR字母挪到引擎盖上，机盖抬高5cm，整车姿态看着更挺拔。保险杠、轮眉换成车身同色烤漆，ABCD柱全部涂黑，悬浮车顶直接安排上，D柱三角窗做了拉长，车顶自带行李架。

    尺寸上定位中型SUV，长宽高4827/2006/1875mm，轴距2800mm。底子依旧保留越野能力：220mm离地间隙，700mm涉水深度，接近角28°、离去角30°，出去玩烂路心里有底。车尾依旧保留大家很喜欢的侧开尾门+外挂备胎“小书包”，书包边角做了圆角处理，少了几分野性，多了城市感，尾门内侧还藏了可收纳杯架，露营放水杯特别实用。

    走进车内，变化会比外观更直观。整套环抱座舱，中控台、门板大面积软质包裹，提供深酒红、灰米等多种内饰配色，氛围感直接拉满。配置方面，15.6英寸大中控屏+10.25英寸全液晶仪表，换挡改成电子怀挡，中间地台一下子清爽不少，无线充电、越野模式按键全都集中在这里。座椅是一大亮点，全新12层舒云座椅，支持8点气动按摩、10向电动调节，副驾有一键放倒的女王副驾，跑长途不容易累。高配版本还搭载23扬声器、1080W功率的伯牙之音音响，喜欢听歌的朋友会很受用。

    动力两套方案按需选择：燃油版提供1.5T、2.0T两种动力。2.0T最大功率187kW，峰值扭矩390N・m，配7DCT或者8AT变速箱；1.5T最大功率135kW，扭矩290N・m，匹配7DCT，家用、轻度越野都够用。CDM插混版本1.5T发动机+三电机混动系统，综合功率直接干到575kW，综合扭矩835N・m。搭载宁德时代45.12kWh电池，CLTC纯电续航251km，日常通勤直接用电；加满油满电综合续航1400km，长途自驾不用频繁找充电桩，没有续航焦虑。

    总结一下：老捷途旅行者主打“玩越野”，而旅行者7更像一台全能家用方盒子SUV。它没有丢掉轻越野的底子，但是内饰质感、城市精致度大幅升级，燃油、插混全覆盖，焕新后12.59万的起步价，在同级别方盒子SUV里面竞争力很强。如果你喜欢方盒子造型，既要日常上下班代步，又想周末露营跑山撒欢，这台车值得去实地体验一番。