大众与众09上市，16.99万享5米纯电轿跑

    大家最关心的其实是价格。大众安徽旗下全新纯电轿跑与众09(参数|询价)正式上市，共推出3款车型，官方指导价区间为17.99至24.99万元。其中Ultra版享受双十一限时惊喜价16.99万元，这款车型还附带1万元现金补贴，限量500台且仅限赛博黑外观颜色。旗舰版和Max版的预售指导价分别为21.99万元和24.99万元。

    除了直接的价格优惠，金融方案和权益也是购车成本的重要部分。全系提供0首付5年分期、0利息3年期以及超低月供728元起等多种选择。同时，车主还能获得涵盖整车质保、三电质保、辅助驾驶、车联网及软件升级等在内的8项终身免费权益。

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    作为一台C级纯电轿跑，与众09在尺寸上很有看点。车身长度达到5081mm，轴距为3030mm，采用了德系经典的GT轿跑比例设计，长引擎盖搭配短前悬，车顶线条则是溜背式的Fastback造型。外观配色提供了耀夜黑、晨光白、暮光紫、山峦青、赛博蓝、星际银等多种选择，轮毂则有20英寸和21英寸两种规格。

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    内饰与科技配置是这台车的核心卖点之一。座舱内配备了85英寸超大画幅AR-HUD，亮度高达2000nits，能够一屏覆盖三车道信息，支持贴地指引和双景导航功能。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，运行全新的VWOS系统。高配车型更是配备了DLP数字投影大灯，不仅能照明道路，还能投射图符进行指路。座椅采用云感设计，高配版本搭载了由德系团队调校的双腔空气悬架与DCC动态底盘调节系统，并配备布雷博制动卡钳。

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    智能驾驶方面，与众09搭载了大众“行云智行”系统，这套方案由大众与小鹏联合研发，是双方合作落地的第二款车型。硬件上配备了26颗高精度感知传感器，采用总算力达750TOPS的图灵AI芯片，融合VLA大模型，支持城市道路和高速场景的全场景领航辅助驾驶。

    动力与续航表现同样强劲。新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力方案，单电机最大功率为230kW，双电机前后功率分别为140kW和230kW。电池组容量为91.963kWh，采用宁德时代磷酸铁锂电池。在CLTC工况下，单电机版续航里程可达755km，双电机版为705km。全系支持5C超快充技术，从10%充至80%电量仅需不到12分钟，充电5分钟即可补能约250km。