铃木名车KATANA灵魂延续至正统跑车引发热烈反响！

    以下将介绍铃木过去发布、至今仍持续受到关注的「SwiftSportKATANAEdition」。

    「KATANA」灵魂延续至「正统跑车」引发热烈反响！

    在汇聚汽车定制化与改装最新趋势的「TokyoAutoSalon」上，铃木于2020年全球首度公开了「SwiftSportKATANAEdition」（以下简称SwiftSportKATANA）。

    这款车直到现在，不仅受到铃木车迷关注，在汽车爱好者之间也持续拥有高度人气。

    SwiftSportKATANA的企划核心，就是铃木代表性大型摩托车「KATANA」所呈现的独特风格。

    初代KATANA（GSX1100SKATANA）于1980年在德国举行的科隆车展上首度公开，凭借让人联想到日本刀的前卫设计，迅速受到高度关注。

    之后，KATANA于2019年以搭载998cc动力单元与最新技术的现代版车型重新复活。

    铃木充分发挥同时开发、制造二轮与四轮车的优势，将最新一代KATANA的设计元素融入旗下小型HotHatch「SwiftSport」，打造出这款独特的概念车。

    「カタナ」の魂を継ぐ「本格スポーツカー」に反响杀到！

    SwiftSportKATANA在外观上的最大特色，就是参考二轮车造型所打造的专属宽体叶子板。

    透过这组加宽套件，车身从标准车型原本紧凑的骨架，转变为重心更低、气势更强烈的车身轮廓。

    车身主色采用KATANA的代表色「PremiumSilverMetallic」，车身侧面则加入红色贴纸线条，呈现日本刀般的锐利感。

    此外，前保杆下方以及轮圈等底盘周边，也追加了红色点缀零件。

    在车室内饰方面，仪表板加入「GradientTitanium」风格饰板，重现摩托车钛金属排气管经过高温后产生变色的效果。

    座椅与方向盘也采用与外观相呼应的红色缝线，就连细节部分也彻底融入二轮车的设计元素。

    此外，在这款概念车打造前一年，也就是2019年5月，荷兰市场曾率先推出限量30辆的特别车「SwiftSportKATANA」。

    在TokyoAutoSalon2020展出的车辆，则是在海外市场版本的基础上，进一步加入独家的宽体化设计等改造，可说是更加进化的特殊版本。

    活动当天，这款车也与作为设计灵感来源的KATANA摩托车一同展出，呈现铃木品牌在二轮与四轮产品上的一致性。

    直到现在，网络上仍有许多关于SwiftSportKATANA的各种反响。

    例如有人表示「真希望当初能维持这个宽体造型正式量产」，也有人大赞「只有铃木才能打造出的二轮×四轮终极联名！」

    此外，也有「平常是骑摩托车的人，但如果是这台Swift，我真的会想买」、「钛金属烧色风格的仪表板，后来也在SwiftSport最终型上实现了」、「懂的人自然懂，这种撩动车迷心弦的巧思实在让人受不了！」等留言，获得摩托车爱好者与重度车迷的高度关注。

    SwiftSportKATANA虽然横跨二轮车与四轮车两个不同领域，但透过共享相同的设计理念打造而成，充分展现铃木独特的产品开发方式。即使经过多年，它至今依然没有褪色，持续散发强烈的存在感。