2020款经典瑞迈登陆重庆，这才是回本利器

作为江西五十铃旗下的经典车型，日前，2020款经典瑞迈宣布正式上市。这辆大皮卡柴油版车型客户感知价为8.68万起，汽油版为8.38万起。酷车哥现场试车之后感觉：这才是回本利器。

要回本

车子必须要耐操

如果一辆车不是在修车，就是在修车的路上，作为一辆工具车，怎么能回本呢？所以，作为创富车型，必须耐操。五十铃品牌，在很多老司机的眼中，就是一个耐操车型。酷车哥记得以前在报社，报社车队有一台五十铃的越野车，去川西，司机们都喜欢开，因为基本不会出现问题。

据介绍，江西五十铃在品控体系上，有自己的独到之处，包括五十铃IMM生产管理工艺、高科技的3C1B涂装工艺、智能焊接工艺及精准组装工艺，每一个环节都精益求精，层层把控，因此让这款经典瑞迈有着一流的产品品质。

要回本

就要多拉快跑

除了扎实的产品，还要有产品力。作为创富工具车，我们需要的是多拉快跑。

要多拉，动力一定要给力。2020款国六经典瑞迈搭载的是江西五十铃2.8T原厂柴油发动机，该发动机素有“柴油机皇”之称，采用了中冷增压等新技术，符合国六排放标准，性能稳定可靠。该发动机排量是目前同级别皮卡中最大的，低转速高扭矩，且五十万公里无需大修。

全新推出的汽油版车型则搭载的是三菱4K22 2.4T汽油发动机，拥有采用双VVT、电子节温器、可控发电机等多项领先技术，高效可靠，环保耐用，功率达155kw，扭矩高达320Nm。匹配5挡手动变速箱，换挡更平顺。

要多拉，就要能装。2020款国六经典瑞迈加长版的车身尺寸是5590×1860×1785mm，设计了1770mm超长货箱，超大承载空间满足用户降本增效的目的。该车全系配备多功能实用后护栏，并设有货箱外置钩方便对货物固定，加长版货箱增加了耐磨胶涂层，利于保护货物和车辆。

酷车哥试驾了一下这款车的柴油版，对它的底盘比较满意，在交叉轴上，这台车的底盘也很有韧性。银盾高刚性底盘的确不错，承载性能更强。双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立后悬架组成的悬挂系统，抗扭性能优异，可有效平稳地应对各种复杂路况。此外，这辆车还搭载了分时四驱系统。

要回本

就要对自己好一点

其实，不管怎么样，身体是革命的本钱，在赚钱的同时，也要对自己好一点。这辆车从配置上来说，也不错，让驾乘人员拥有更好的乘坐舒适性。

空间上，新车拥有3380mm的超长轴距，车身宽度达到1860mm，驾乘空间超大，座椅皮质包裹，乘坐舒服。电动空调、电动车窗、多功能方向盘、冷光仪表盘等，都很实用。

此外，新车配备倒车雷达、高位刹车灯、遥控钥匙等，主/副驾驶座配备双安全气囊、四门防撞钢梁等被动安全方面安全备至，ABS+EBD、溃缩式转向柱、儿童锁等一应俱全。

酷车哥觉得，作为一个工具车，这辆五十铃2020款经典瑞迈性价比的确不错。据说现在还有不少新车福利。皮卡是受政策影响比较大的细分市场。而重庆是首个皮卡畅行直辖市，宽松的皮卡政策激励了当地皮卡消费，重庆在2020年1-8月市场销量实现了38.92%同比增长，居直辖市之首。对江西五十铃来说，重庆市场会是一个非常重要的市场。