肩负向上突破使命 奇瑞新能源蚂蚁上市补贴价14.98万起

近段时间以来，新上市的车型似乎都很喜欢以动物来命名，不过真要论起其中鼻祖，还得是奇瑞汽车。

早在2014年，奇瑞就推出了旗下微型电动车eQ，别名就叫小蚂蚁，由此也开始了连续多年，销量领跑微型电动车细分市场的局面。进入今年，为了进一步提升奇瑞新能源在电动车市场的份额，全面实现品牌向上，又一枚重磅车型推出了。

9月22日，奇瑞蚂蚁正式上市，新车定位于A级纯电SUV，提供聚能版、高能版、高能Pro版以及超能版四款版型，补贴后售价区间为14.98-18.89万元。发布会上，奇瑞新能源还为用户准备了聚能乐订礼、劲能易购礼、高能焕新礼、超能安享礼四大购车优惠政策，并特别推出了蚂蚁家族整车终身质保服务。

"大"蚂蚁凭何搅局A级纯电市场？

不论是对于传统燃油车企，还是纯电车型来说，A级市场始终都是"兵家必争之地"，那么此时才来"搅局"的奇瑞蚂蚁，又有何实力能够突出重围呢？

首先这只"大蚂蚁"的外观，就完全不同于奇瑞新能源此前的车型。前脸部分是电动车专属的封闭式设计，再搭配黑色烤漆饰板连接两侧大灯、搭配着一条贯穿式的镀铬条，整体的层次感非常强。此外还有一个小细节，新车的车身上雕刻了许多风车图案，契合新能源车绿色出行的理念。

整体车身运用了大量曲线，带来饱满运动的视觉效果，贯穿式的尾灯也极具辨识度，并自带年轻气息。尺寸方面，长宽高分别为4630/1910/1655mm，在同级车型中略有优势，轴距为2830mm。值得一提的是，由于奇瑞蚂蚁基于LFS纯电平台打造的，所以0.611的轴长比，也让车内空间最大化。

此外值得一提的是，蚂蚁基于@LIFE平台打造，采用了全铝车身架构，因此不仅整车减重了30%，也增加了车身安全性。

内饰部分可以看到，不仅有电动车科技简约的格调，车内质感也得到大幅提升。中控台采用了大量搪塑用料、与仿木纹饰板，营造车辆车内的高级感。此外，D型方向盘、双12，3英寸双屏、T型中控台造型立体、飞翼式饰条、星瀚氛围灯组等，也让车内整体看起来科技感爆棚。

配置方面， 实现 L2+级自动驾驶辅助，包括20个智能传感器，可以实现包括AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等在内的近20项驾驶辅助功能，并配有6面蜂巢式全包裹安全气囊。

动力上，蚂蚁凭借@LIFE平台成为了同级车中少有的后置后驱布局车型，操控性上方面很有优势。电池方面，该搭载了容量为70.1kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可以达到510km，能够满足用户日常需求。另外，高效快充模式下充电10分钟，续航提升100km；充电30分钟，电量即可从30%充至80%。

作为奇瑞新能源家族概念"蚂蚁家族"的第一个真正意义上的车型，蚂蚁的上市丰富了奇瑞新能源的产品矩阵。同时，奇瑞新能源官方也表示，未来，将会推出更多"蚂蚁家族"车型。

"成长"的烦恼 奇瑞蚂蚁肩负市场突围重担

相比于大部分车企来说，奇瑞进入新能源领域时间实际上非常早，并且早在2014年，奇瑞就推出了旗eQ车型，也就是所谓的小蚂蚁。作为一款微型电动车，它凭借精悍可爱且性价比极高等优势，一度领跑微型电动车市场。

当然从宏观来看，当时的整个微型电动车市场也占据整个新能源市场的"半壁江山"。2016年，微型电动车市占率达到44%，2017年甚至高达69%，可以说每卖出三台电动车，其中就有两台是微型电动车。

然而，随着近两年的补贴退坡、车市寒冬、消费升级，新能源市场的格局也在发生着变化。自2018年起，微型电动车的市占率就一路走低，到2019年，市占比已经一路萎缩至27%。而与此同时，A级车市场份额开始逐步攀升。

面临新能源市场产品结构需求的变化，每一个车企都需要作出战略调整，找到新的市场增长点，对于奇瑞新能源来说也是如此。因此，在这个阶段推出的奇瑞蚂蚁，无疑承载着整个奇瑞新能源品牌市场突围的重担与使命。

不过，A级新能源车市场有所不同，尽管"小蚂蚁"能成为A00级细分市场的销冠，但成功秘诀大概率不会同样适用于另一细分市场。此外，不论是合资品牌还是自主品牌，目前都已在该细分市场深耕多时，甚至都拥有自己的拳头产品。所以，奇瑞蚂蚁的入局时间是否有些迟到，又能否真的承担起赋予它的使命，也是有待市场回答的问题。

结语

成长是快乐的，从"小蚂蚁"长大成为"大蚂蚁"，它无疑蓄积了更多的能量。但同时，成长也是充满烦恼的，奇瑞蚂蚁肩负着的是向市场突围、并带领整个奇瑞品牌向上的使命。

诚然，奇瑞新能源在A00级电动车细分市场的销量销量始终不错，但是其一直以来在A级车纯电市场的销量，却似乎并不尽如人意，缺乏卖座叫好的拳头产品。

因此，奇瑞新能源亟需凭借奇瑞蚂蚁，拿到A级新能源市场第一阵营的入场券。当然，整体来看，新上市的蚂蚁在产品力各方面都有很多“能打”的亮点，未来的市场表现还是值得期待的。

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