花6万多元，享受“飞驰人生”|东风风神奕炫赛道版升级上市

9月22日，作为东风风神精品车型的重要代表，奕炫赛道版一口气迎来了10款产品的升级上市，其售价区间为6.49—9.59万元。通过此次升级，新车不仅更换了全新的AEOLUS赛道标识，还增加了多种个性化配置。

赛标加持，享“飞驰人生”

此次发布的奕炫赛道版启用了全新AEOLUS赛道标识，将与生俱来的赛道基因再度进化。

外观方面，新升级的奕炫赛道版更加动感酷炫，流线型溜背车身、简洁的线性轮廓和充满活力的外观设计，释放出凌厉动感气息。酷炫进气格栅、动感车尾、质感轮毂上全面更新了赛道标识，将强劲的赛道激情和时尚的造型设计相融合，迎合了年轻消费者对美学和操控的双重要求。

奕炫赛道版依然是采用了溜背式设计，车身风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面，长宽高分别为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm。17英寸多辐轮毂造型独特，熏黑的处理颇有赛车的风味，配合低矮的车身显得非常运动。

内饰设计方面，赛道版延续了之前的科技感和至臻品质，着重在材料的视觉表现上做了更大胆地尝试。包括视觉门板、仪表台、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰。为了突出运动风格，奕炫赛道版还配备了三幅平底运动方向盘，运动座椅以及全新的红黑内饰。此外，车辆还配有WindLink 5.0人工智能车机系统，在智能交互、语音AI能力方面进行了优化升级，语音识别率高达98%，可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息。

在驾驶辅助系统上，奕炫赛道版配备自动泊车、前向碰撞预警、自动刹车辅助、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等主动安全系统。让这款顶配不到10万元的赛道选手，竟可达到L2+级辅助驾驶能力。

致敬赛道，强劲动力

在动力方面，奕炫赛道版依然提供200T和230T两种动力车型，其中前者使用1.0T涡轮增压发动机，最大功率为95kW，峰值扭矩为196N·m，并提供有手动挡车型。后者使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m，全部匹配来自格特拉克的6速双离合变速箱。

作为东风风神全球模块化平台CMP的首款车型，奕炫继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因，拥有世界顶级水平的赛车团队工程师进行严苛的底盘调校，整车综合性能均衡，天生拥有优异的操控表现。2019年，奕炫代表东风风神首次征战CTCC，8站斩获5冠4亚2季，加冕王者；2020年，CTCC前四站比赛中，奕炫再度获得1冠5亚5季，续写辉煌。

【车动力说】此次全新升级的奕炫赛道版，将其与生俱来的赛道基因、和风神赛道精神完美融合，“国产小思域”的称号可谓实至名归；不仅如此，它还在智能、安全配置等方面，都进行了全面提升——为年轻一代消费者所提供的，不只是多一种“选择”，而是更优质的产品；籍此，也能够成为他们“飞驰人生”的始发站。