试驾：哈弗大狗，你的生活甜品

【懂车之道 试驾】敦煌位于甘肃省西北部，历来为丝绸之路上的重镇，是国家历史文化名城，在敦煌有鸣沙山、月牙泉、莫高窟、.敦煌雅丹国家地质公园、玉门关、阳光等，无数的文人骚客在敦煌都流留下了诗句，“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”，“万里敦煌道，三春雪未晴，”“敦煌耆旧鬓皓然，愿留太守更五年”等，时下我们对敦煌也是特别向往。

近日，道哥参加哈弗大狗的 “潮遛护卫队敦煌时空穿越之旅”，这场活动是很有意思，光听如此接地气的哈弗大狗与神秘的敦煌触碰，并且要穿越阳关镇、丝绸古道入口、玉门关遗址等古迹，而且敦煌的道路更是有沙漠、河道、戈壁、城市公路等多种路况要考验着哈弗大狗。

我们了解到哈弗大狗的名字就已经很接地气，当然接地气的不止这些，还有在配置上更是采用了非常规的取名方式，而是哈弗大狗1.5T的版本取名因为配置不同直接取名为哈士奇、拉布拉多、边牧和马犬；2.0T的版本名仍待定；车身颜色定名，分别为橙狗、红狗、白狗、绿狗、灰狗、黑狗六款配色，刚好对狗不认识的我们来说哈弗大狗可以很好给我上一课。

在道哥刚开始接触哈弗大狗时，哈弗大狗就被定义为“3/4刻度座驾”，何为“3/4刻度座驾”，根据长城汽车定义，零刻度意味着轿车、四分之一刻度则意味着旅行车、四分之二刻度则代表着硬派都市SUV，最后是四分之四刻度，被定义为硬派越野SUV，四分之三刻度是今天的主角——全新SUV，兼具城市SUV的舒适、时尚与越野SUV的性能、个性。

谈到哈弗大狗，那就不得不谈一下哈弗大狗的出身，哈弗大狗诞生于长城汽车柠檬平台，柠檬平台可以说是长城汽车的一大杀手锏，犹如丰田的TNGA平台，产生了凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES、汉兰达、RAV4，因此可以说柠檬平台是很先进的，可开发出A0、A、B、C、D五种级别车型，同时平台可以兼容燃油、混动、混电动以及氢能四种动力方案，其中包括4款高效燃油发动机和3款混动专用发动机，按照规划，到2025年，其发动机热效率可达51.5%。

在车身尺寸方面，柠檬平台支持113个标准模块，438个基础模块，支持A0-D级的SUV/轿车/MPV。产品轴距范围为2650-3005mm，车长范围在4200-5100mm，车宽范围为1830-1975mm，等优势，哈弗大狗就是诞生在这样的牛的平台下。

哈弗大狗由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，整体的表现也是偏向于十分硬派，新车采用“心潮力量美学”的设计理念，整体方正的设计，盾型式前格栅配合内部三根粗壮的格栅饰条配上突出的前包围，以及保险杠下方的银色防擦护板，同时搭配复古的圆形前大灯，让整车看起来更加的有气场。

车身侧面，比例非常协调，外扩的黑色轮眉再配很直的腰线，整车十分富有力量感。细节之处，新车配有无钥匙进入。在车尾部，可以看到的是，倒L的尾灯与中间的LOGO连成一体，贯穿式的设计，让它看上去整体感非常强，后包围和前包围一样，排气是隐藏式的设计，雾灯的位置也很讨巧。

哈弗大狗车身尺寸方面，长宽高分别为4620*1910*1780mm，轴距为2738mm，同时哈弗大狗更有超强通过性能，接近角24°、通过角22° 、离去角30°，离地间隙大于200mm。

内饰方面，新车也采用全新的设计，而全黑色的配色配合细节之处的橙色元素，让新车看上去十分运动。与此同时，全液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕，让内饰更具时尚感，新车还配备旋钮式电子档杆、回型空调出风口以及多处镀铬元素，让整个内饰看上去更加年轻。

配置方面，哈弗大狗将提供手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示、拥有L2自动驾驶、智能前视模块、角雷达控制模块，透明车底，环视紧急录像功能，疲劳驾驶监测等，进一步为用户保驾护航。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦），传动方面将匹配7速双离合变速箱。未来新车还将推出搭载2.0T发动机的车型，配备强悍四驱系统；配备后桥电控牙嵌式机械差速锁；配备标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种全地形模式。

发动机整体输出动力也是很强劲，在低速时扭矩输出很充足，在中后段上，新车的动力也是能够满足日常驾驶，即使想撒欢一下也是完全OK。油门踏板输出也是很线性，轻踩油门不会给你那种窜的感觉。

湿式7速双离合变速箱在升降档时都是很及时，并且表现很平顺。哈弗大狗在制动输出也是较为线性，不会给你在刹车时很不舒服的或者人往前拱的感觉。

在转动哈弗大狗方向盘时的表现比较合理的， 回馈力度适中，指向性很准，在虚位上甚至让你察觉不出来。并且还可以支持三种转向模式，至于选择哪种模式得看个人的喜好。有的喜好轻盈的就选择轻盈；有的喜好偏向沉稳，那就选择沉稳模式。

哈弗大狗在悬挂方面，用了前麦弗逊式独立式悬挂+后多连杆式独立悬挂，在底盘和悬挂上的表现也是偏向于舒适性，这也是符合3/4刻度座哈弗大狗定位于城市SUV和越野SUV之间，能够轻松应付一些小坑洼路面，整个悬挂表现很干脆利落，不会有那种拖沓感觉。

哈弗大狗在NVH的表现上也是相对的出色，在低速行驶时，新车内还是比较的安静，在高速行驶新车NVH表现也是相对不错，风噪和胎噪还是有一点点明显，但这并不影响日常驾驶。

小编有话说：

此次哈弗大狗的 “潮遛护卫队敦煌时空穿越之旅”是很有意思，哈弗大狗与，浩瀚大漠，飞天反弹琵琶，驼铃声声悠扬等文化的激烈碰撞，背后是文化绵绵不息，而在哈弗大狗身上更是可以看出哈弗大狗对长城汽车的品质的传承。

哈弗大狗配备博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统，有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种全地形模式、拥有超强通过性能，L2自动驾驶、智能前视模块、角雷达控制模块，透明车底，环视紧急录像功能，疲劳驾驶监测等可以说哈弗大狗时很全面，是一款很出色的车型。

在野外可以实现"越野梦"的车型，在市区可变得温顺座驾，而在此次试驾哈弗大狗后，道哥更加坚信，哈弗大狗有望成为中国车市的一批黑马，也将像国民神车哈弗H6上成为国民喜爱的车型，也将进一步引流潮流。

因为这一次时间的关系，没有试驾不够透彻，后面有机会让莫帅在广州拿台哈弗大狗试驾车和大家做一个深度评测视频。（图：懂车之道；文：懂车之道陈凤媚编辑）