预售订单破7000，奇瑞“大蚂蚁”来了，高层：替代燃油车有戏

编辑出发最早的奇瑞新能源，一直以来的动作并不算快，这是令业内人士颇为惋惜的一件事，但好在企业已经开始有所动作，据官方此前透露，基于全新@LIFE平台，除了蚂蚁还会有两款SUV车型和一款轿车车型，希望奇瑞新能源的速度能再快一点，不要真成了“起大早赶晚集”。

文｜郭文静

图｜来源网络

凭借小蚂蚁在A00级纯电动车市场风光无限的奇瑞新能源，终于决定要去更大的市场看一看。

9月22日，奇瑞新能源蚂蚁正式上市，新车定位紧凑级纯电SUV，共推出四款车型，补贴后售价区间为14.98万-19.98万元，该车还是奇瑞新能源全新模块化技术平台@LIFE下的首款纯电SUV车型。

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作为最早涉足新能源车领域的车企之一，奇瑞新能源目前产品数量其实不算少，打开其官网，算上刚刚上市的蚂蚁，企业新能源车型数量已经达到7款，但是除了小蚂蚁和蚂蚁之外，其他车型基本都是基于奇瑞燃油车打造的新能源版本，在市场表现上，也仅有小蚂蚁是有存在感的，该车累计销量已经超过15万辆，是A00级纯电动车销量冠军。

可以说，长期以来，人们对于奇瑞新能源的认识就是小蚂蚁，但这显然并不是“技术奇瑞”的全部，甚至不是最能体现“技术”的车型，所以蚂蚁来了，这款基于全新平台打造的纯电SUV车型，肩负着奇瑞新能源开拓市场和品牌向上的双重重任。

杀入汽车市场必争之地，与燃油SUV抢用户

在新能源车市场，目前最热门的是两个极端，一个是以特斯拉为代表的高端纯电动车，另一个就是以五菱宏光MINI EV为代表的低端电动车，而在这中间的广阔市场，虽然车型众多，但能达到前边两个销售热度的确实凤毛麟角。

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而蚂蚁瞄准的正是这个广阔的“中间地带”， 奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理高立新表示，传统主流SUV车型的售价在15万-20万之间，在相同售价区间内，同价位车型的替代效果会更大，蚂蚁就是这一款能与传统燃油车性价比媲美的纯电动车，“未来如果市场上存在一辆可以与燃油车相竞争的纯电SUV，我们希望是蚂蚁”。

从这番话来看，蚂蚁似乎直接把竞争对手瞄准了同价位同级别的燃油SUV，而非市面上已经存在的同级别纯电SUV车型，这无疑展露了奇瑞新能源的信心和野心，据官方透露，自8月18日开启预售至上市，不到一个月时间内，蚂蚁已经收获了7200辆的订单。

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不过，跟燃油SUV抢市场，而且是在最为主流、竞争最激烈的A级SUV市场，蚂蚁想取胜恐怕没那么容易，这不仅仅是产品本身够不够优秀的问题，还有消费者对纯电动车认知的问题，而后者明显不是某一款车或某一家车企可以解决的。

同时，也要考虑已经进入这一市场的对手们，无论是传统车企，诸如广汽Aion LX、几何C，还是造车新势力的威马EX5、小鹏G3等，都不可小觑，而在续航里程上，出发最晚的蚂蚁仅有510km，并不比对手占优。

以技术取胜，蚂蚁要开启一个未来生态

面对激烈的市场竞争，奇瑞新能源选择以其最具优势的“技术武器”进发，在高立新看来，蚂蚁的上市代表着企业技术走向成熟，也拉开了奇瑞新能源接下来全面发力的序幕。

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从产品角度来看，蚂蚁有不少“黑科技”值得关注，而@LIFE平台的应用最为重要。首先，蚂蚁诞生的@LIFE平台采用全铝型材框架车身，重量减少30%，刚度提升20%，材料利用率达到96%，铝基车身可回收率100%，因此新车整备质量仅为1760kg。

在汽车圈，全铝技术绝对属于高端技术了，一般只在豪华品牌或高端车上使用，所以蚂蚁在这一点绝对能体现奇瑞的技术水平，相比对手这也称得上一大优势，而同级少见的后置后驱的布局，不仅能为整车提供更好的操控性，也为未来蚂蚁家族推出更多种动力形式的车型提供了基础。

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其次，新平台还带来了更好的安全性，独创的隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构，车辆碰撞防护效果提升30%-50%，满足C-NCAP五星安全标准；三电安全也得到了保障，新车采用企业自主研发设计的液冷高效传热结构+智能能量管理+热失控抑制技术，连接点更少，有效防止进水可能能做到精准温度控制，保持更高性能，还可防止热失控。

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最后，更好的空间利用，该车车身尺寸为4630/1910/1655mm，轴距达到2830mm，达到B级车水准的轴距带来了堪比B级车的空间体验，而全年新平台，也让蚂蚁的空间拓展性变得更好，所以最终使该车呈现出了A级车身材B级车空间。

此外，蚂蚁还在配置和服务上拿出了诚意，L2级自动驾驶辅助系统，达到了市面上的主流水平，10项电动调节的真皮座椅、Face ID、科大讯飞智能语音识别、CN95车规级空调滤芯等舒适性配置都很齐全。

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服务上，奇瑞新能源给出了5项终身服务，包括整车终身质保、终身免费基础保养、车联网终身流量免费、终身免费道路救援、终身免费预约上门取送车服务（1年4次，限充电和维保服务），更值得注意的是，在新车上市发布会上，企业还宣布蚂蚁家族整车终身质保服务不仅针对蚂蚁和2019款小蚂蚁现购用户，还同步覆盖去年购买2019款小蚂蚁的首任私家车主。

写在最后

出发最早的奇瑞新能源，一直以来的动作并不算快，这是令业内人士颇为惋惜的一件事，但好在企业已经开始有所动作，据官方此前透露，基于全新@LIFE平台，除了蚂蚁还会有两款SUV车型和一款轿车车型，希望奇瑞新能源的速度能再快一点，不要真成了“起大早赶晚集”。