征服99道弯！车叔试驾广汽Acura RDX A-Spec运

广汽 Acura RDX于2018年在国内销售，凭借精湛的造车工艺和独特的性能体验，成为中型豪华SUV市场中独具实力并独树一帜的存在。强劲的动力输出、平顺的驾驶感受、极致细腻的操控体验、强大的四驱系统以及诸多黑科技的加持，让广汽Acura RDX把“豪华”二字深深烙在了体内。

9月湖南省张家界市天门山，在中国汽车消费市场纵横近两年的RDX家族迎来了更具激情、更为动感、更加时尚的A-Spec运动款车型，售价38.6-46.0万元，不仅为RDX车系注入了全新活力，也为中型豪华SUV树立了全新标杆，而RDX A-Spec运动款也将进一步用实力展现广汽Acura“以性能论豪华”的全新品牌主张。

运动感和精致感让人过目难忘

外观方面，RDX A-Spec运动款增加了挚热焰红 、磨砂皓灰两个颜色，使用了更具性能美学的运动套件、还在细节上做了熏黑处理，其中包括：熏黑钻石中网、保险杠两侧仿导流口熏黑包围、熏黑车窗饰条以及熏黑轮毂等。

整体来说，与普通版RDX车型相比，A-Spec运动款的外观更加富有视觉张力，运动套件及进气格栅的熏黑处理使其更具辨识度，将摩登奢华、极致运动的个性展现得淋漓尽致。

尺寸方面，RDX A-Spec 运动款的长宽高分别为：4752*1926*1668 mm，轴距2750mm，这样的空间表现绝对能够满足每个家庭的出行需求。

内饰方面，A-Spec运动款推出了全新配色、导航配置也进行了升级，此外，车身细节处还有A-Spec标识体现，视觉辨识度极高。诸多充满运动感的细节与极具视觉冲击力的运动风格外观把A-Spec运动款的全新活力展现的淋漓尽致。

如果说DS是将镀铬饰条发挥到极致的话，那么Acura就是将色彩搭配运用到炉火纯青的大师，让人一见即倾心。

99道弯诠释以性能论豪华

作为此次活动的重点，车叔对第二天的试驾感到无比的兴奋，毕竟单看这台广汽 Acura RDX A-Spec 运动款的静态参数就足够激发起车叔强烈的试驾欲望。

2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩380Nm，和同级车型相比，这个数据绝对属于主流水平。与发动机匹配的是一台横置10AT变速箱，光看挡位就超越了同级别所有的竞争对手，配合上源自NSX的按键式换挡机构，分分钟刺激肾上腺素。

千万不要忘了，RDX车型还搭载了第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，可实现前后轴90：10-30：70的扭矩分配，更令人吃惊的是这台四驱系统还能够实现左右后轮的扭矩主动分配，并且分配比例最高达100%，极大地提升了车辆的脱困性。

在开启运动模式穿越99道弯时，变速箱响应极快，基本上随叫随到，底盘很浑实，无论是过砂石路面或是小坑洼路段都不会对车内驾乘舒适感造成任何影响。

转向相对于豪华车的定位来说偏轻，可能是为了突出运动性做出的调整，好处便是开起来不会感到疲惫，对于一款中型SUV而言，即便是女性驾驶也会异常的从容轻松，刹车脚感不错，不会给人特别的敏感，也不会特别的沉，总结一句话就是这是一辆极容易上手且好开的车。

在公路行驶时激活ACC自适应巡航和车道保持系统，就能很好的提升驾驶中的舒适度和安全性，当车辆出现轻度的偏离时，方向盘会悄无声息的介入，让你根本感觉不到它的存在，仿佛一个阴影的保护神，时刻守护你的安全。

不过需要提醒大家，车道保持只有速度在70km/h以上才会激活，无论是虚线还是视线，白线还是黄线都可以有效的识别。ACC自适应巡航可以做到自动刹停和起步，这个过程无须驾驶员介入，非常智能。

当出现较大偏离情况，方向盘会发出高频率的振动，并且仪表台也会出现黄色的警示来提醒你此时车辆有可能处于失控状态，这套系统比较敏感，对于习惯经常变道超车的朋友来说可能不会不太友好。

当然这款车也并非无懈可击，车机系统在使用过程中出现过一次死机，不过整个多媒体屏幕的分辨率和细腻程度较高，符合豪华车的标准。值得一提的是RDX配备的语音功能，使用起来很便捷，比如“打开音乐，USB”，它就会去播放USB中的音乐。

既然提到了音乐就不得不说说它的音响，RDX A-Spec的音响系统是由音乐界顶级人物Elliot Scheiner调教，叫做Acura/ELS录音室监听级3D音响系统。如果你不熟悉他，只需要知道他获过8次格莱美奖和2次艾美奖，大名鼎鼎的《加州旅馆》出自他的工作室就足够了。

RDX A-Spec全车共有16个扬声器，功率也达到了760W，为车内营造出频响范围宽、音色纯净自然、高保真和全方位的沉浸式听音环境。这让那些柏林之声、英国之宝或者B&O看起来就像是只会堆砌造型和功率的“直男癌”。

最后再来谈谈大家最关心的油耗吧，作为一款2.0T的中型SUV，经实测百公里油耗仅为9.8L，这还是在全程开启运动模式和空调的情况下实现，这样的表现足够令人满意。

车叔总结

“以性能论豪华”，广汽Acura不仅说到了，更是做到了。很显然这台RDX的性能已经超出了大部分消费者的使用需求，除此之外在豪华感方面RDX营造的氛围又足够让大家回味无穷，可能这就是所谓的高级感吧。关于RDX大家还有哪些想要了解的地方，欢迎给车叔留言。