续航超700公里 领克首款纯电豪华轿跑ZERO CONCEP

在科技与智能化领域，自主品牌中有吉利一直在扮演着先行者的角色。赶在2020年北京车展前夕，吉利又再次按下加速键：从汽车制造商向出行服务商科技进行转型。

因为，吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，并将于2021年实现量产上市。

历时4年，投入超过180亿元，浩瀚架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。

听起来有些复杂？我们一起来解析下它的与众不同：

首先，浩瀚架构并非领克一家独享，它已经覆盖有超过7个品牌，总计超过 16 款新车型启动研发，布局不同的细分市场。

浩瀚架构从智能电动时代用户的出行体验出发，在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能六大领域打破传统汽车的束缚，为用户带来零边界的智能出行体验。

1.在空间上：实现从A级车到E级车的全尺寸、全类型覆盖

在该架构下打造的车型将实现从1800mm-3300mm的轴距范围，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。相同的车身尺寸下，可创造出更大的车内空间。这样一来，无论在空间上还是在造型上，都不会再受束缚，可以实现更多的可能。

2.在三电上：实现20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池

为了让电动车最昂贵的部件最保值，浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念，搭载了NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命的电池包，最大续航里程超过700公里。同时，单电机实现最高475kW功率输出，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，最大扭矩可达8000Nm。

在充电速率方面，所能搭载的最大800伏高电压系统，可实现充电5分钟，续航120公里。

3.在智能上：全新SEA OS整车智能解决方案，全场景、全生命周期FOTA

首发SEA OS整车智能开发系统，以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础，通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统。它可以实现超过4000个API接口带来了全场景、全生命周期的FOTA，让汽车软件迭代的速度追上了手机的水平。

4.在自动驾驶上：已具备完全自动驾驶能力，2025年开放道路实现完全自动驾驶

浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备满足完全自动驾驶的能力。它满足国际最高安全等级认证的安全保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。

基于浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。同时，浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022年亚运会核心区域，提供智能出行服务；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

5.在安全上：全域安全理念，满足全球五星安全标准，率先部署国密芯片

基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面，电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中，针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试，更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上，浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发，并在5G Tbox上率先部署国密芯片，以保障车辆使用者的信息安全。

6.在性能上：50:50重量分配，百公里加速最快小于3秒

浩瀚架构以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统，实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局，让车辆的百公里加速时间可缩短至3秒以内。这也意味着在保时捷Taycan上的超跑体验，今后将变得越来越普及。

领克首款智能电动汽车ZERO concept全球首发

当然，浩瀚架构的领先也绝不止于PPT上的概念和数据。基于浩瀚架构打造的第一款作品--ZERO concept已经亮相。这也是领克品牌的首款智能电动汽车，它定位为纯电豪华轿跑，车长近5米，轴距达3米。

从这款车上，我们也充分看到对浩瀚架构的诠释：实现超过700公里的NEDC续航，百公里加速时间小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h；具备了完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA；配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等科技...

这款车预计将于2021年正式上市发布。基于浩瀚架构开放共创和无限进化的天赋，更多超越想象的惊艳表现将会逐步展现在大家面前。

如果你已经迫不及待想抢先一睹浩瀚架构的魅力。北京车展上，ZERO concept也在展台展出哦！