自主品牌如何成就传奇，或许吉利能给你答案

自2017年以124万+首次夺得中国汽车品牌销量第一的宝座，吉利已经连续三年以绝对优势稳居冠军之位，说吉利是目前最成功的国产品牌，相信没有异议。今年上半年更是从从3.0精品车时代迈入4.0全面架构体系造车时代，背后的核心则是，CMA世界级模块化架构孕育体系。CMA架构以前给大家介绍过，在此就不多说啦。今天的重点任务是来给大家盘点吉利旗下三款车型，让大家在购车选择上多个参考！速来看！

第一款：吉利帝豪 指导价：6.98-9.88万元

作为国产轿车的代表车型之一，吉利帝豪无论是市场知名度、市场保有量，在众多国产轿车中，都是位居前列。从最近公布的8月销量来看，吉利帝豪轿车破2万大关，销量为21022辆，成为8月唯一一台进入轿车销量排行榜前10的自主品牌轿车。而1-8月累计销量为142912辆，稳坐自主品牌轿车头把交椅。

帝豪定位紧凑型轿车。外观设计简单大方，整体讲运动感爆棚。动力上，该车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大输出109马力、最大扭矩142N·m，匹配的是5MT手动+CVT无级变速箱。这套动力组合，吉利帝豪已经使用多年，虽然技术不是特别的先进，但是稳定性比较高。另外据一车友反馈，吉利帝豪的百公里真实油耗为7L左右，用车成本不是很高，符合大部分消费者的预算。这个价位上有这么高的动力性能也是非常不错了。

第二款：吉利博越 指导价：8.88-15.68万元

它同帝豪一样，是吉利旗下非常热销的一款主力车型，从8月份的销量数据看，它的销量也已经突破了两万台。前些日子，吉利博越推出了“百万款”，该车是为了纪念博越家族自上市以来突破了一百万辆，也足以说明吉利博越的实力。

吉利博越定位紧凑型SUV。外观时尚大气，配置丰富。动力上它搭载了1.8T发动机，最大功率135kW，最大马力184，最大扭矩300N·m，匹配7挡手自一体湿式双离合变速箱，动力表现优于标杆车型哈弗H6。不过这款车在油耗方面有网友吐槽说偏高，但这个价格能买到这么高性价比的车，相信也不会在乎这点油耗啦。

第三款：领克03 指导价：11.38-24.88万元

领克属于吉利的高端品牌，是吉利与沃尔沃合资成立的品牌。领克03作为领克品牌下首款运动轿车，设计定位就是两个字：年轻。领克03基于CMA模块打造，而打造的赛道版在WTCR赛道上优异的表现得到充分认可，使得03逐步被知晓，这也从侧面反映了领克03的底蕴和技术。随后推出2.0T四缸发动机版本，再到03+车型，百公里加速5.9秒的强悍性能，改变了国人对性能车的看法，打破了过去国外品牌垄断性能车市场的格局。

动力方面，中低配的领克03使用一台1.5T涡轮增压发动机，配7DCT变速箱，最大功率为180Ps，峰值扭矩为265N·m。中高配车型使用一台2.0T发动机，配6AT变速箱，最大功率为190Ps，峰值扭矩为300N·m。而性能版的领克03+使用一台高功版的2.0T发动机，配8AT变速箱，最大功率为254Ps，峰值扭矩为350N·m，动力性能都是妥妥的。

以上就是给大家盘点吉利旗下的三款车型啦！不管是哪种车型，一定会有你喜欢的菜。吉利作为自主品牌的大佬，之所以能有今天的成绩，也是因为他们在不断地创新和努力，相信以后会有更多的“好作品”出手。