大狗比预售价便宜，1.5T车型最贵14.29万，不是越野也不是SUV

9月25日，大狗的哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版四款车型正式发布，官方指导价分别为11.99万、12.99万、13.59万、14.29万，相比预售价都有下调。

在定位上，大狗要比SUV硬派，但又不像越野车那么狂放，它是介于两者之间的一款中间派产品，兼顾了多种需求，但有没有那么极端。

在造型设计上，“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板、“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮，灵感均来自大自然，也具有个性化的造型标签。

在驾驶方面，全新一代1.5GDITEVO发动机与第二代7DCT组合，结合兼顾城市SUV舒适性和非铺装路面通过性的底盘，整体的驾乘质感方面有较大进步。

在智能化方面，哈弗大狗搭载V3智能平台，运算能力更强，可迅速判断并执行指令；可定制虚拟形象配合真人语音播报；硬件具备更大扩展空间，整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级。

哈弗大狗有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘，更有L2级别自动驾驶系统，赋能智能、安全出行。通过大狗的透明底盘，驾驶员在车内就能感知车辆与周边环境的相对位置关系，大大提升驾驶的安全性；交叉路口辅助，可降低转弯时对临车道对向来车及两侧行人的碰撞风险；智慧躲闪，可自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹；自动倒车循迹功能，可让用户解放双手和双脚，支持50m原路线退回，让倒车更加便捷、省心。

三个司机观点：

哈弗大狗是长城SUV战略中一个标志性产品。在探索个性化产品方面，长城汽车通过大狗这款产品实现了在理念上的突破。对于消费者而言，大狗解决了在城市SUV和重度越野车之间选择恐惧。中国市场上一直缺少这样一款中间派产品，最大限度地满足消费者对于硬派造型的追求，又可以实现城市化使用场景下的舒适性与经济性。