技术的日产又回来了 NEW NISSAN品牌之夜有感

提到日产，你第一想法是什么？是那句"技术日产，人车生活"，是舒适的大沙发，还是大名鼎鼎的战神GT-R？无论是哪种印象，这都是日产曾经拥有过的闪亮元素，而9月24日晚的NEW NISSAN品牌之夜，则告诉了我们，未来的日产在哪里。

改变 从LOGO开始

以品牌之夜为契机，日产在中国正式启用全新品牌标志。LOGO以芯片的电路线为设计元素，以更简约、更科技的扁平化设计，表现技术日产基于电气化、 智能化和网联化的全面升级。

LOGO的变化，往往预示着一段新征程的开始，显然，日产想通过全新的LOGO展现出今后日产汽车的优先与重点。未来的日产汽车不只专注于"移动出行"，同时还会致力于提供自动化、电动化、智能网联化。

日产首席运营官Ashwani Gupta承诺，截止2023年，日产在华将有600万台车搭载智能网联，接入率从70%提升到90%。这体现了 NISSAN 从一个汽车制造商到移动出行方案的提供者的转型，象征着 NISSAN 全新世代的开始。随着品牌标识落地中国，东风日产也将启用以LOGO为核心的全新视觉体系，把品牌焕新更加生动化地呈现给中国消费者。

双车首秀 承前启后

本次日产首次带来了其两款重磅车型，分别是日产和Italdesign联合打造的全球限量车型GT-R50，以及体现日产未来技术的全新纯电跨界SUV车型Ariya。

作为日产在全球范围内的旗舰车型，GT-R代表着日产燃油车的巅峰，可以说，日产GT-R撑起了日产跑车的半边天。而GT-R50是日产为纪念GTR诞生50周年而推出的，50台的限量很可能会使这款车成为不错的理财产品，但单价也高得惊人，达到99万英镑(约861万人民币)，大约是GT- R Nismo售价的5倍。作为日产GT-R50在中国的首次官方亮相，这样一台车无疑会让所有观众非常兴奋！

但代表日产未来的并不是战神，而是Ariya。它不仅预示着日产汽车开启的转型新篇章，更代表了日产汽车将重新定义我们的驾驶方式和生活方式。Ariya是一款具有未来象征意义的产品，外观采用了日产汽车全新的设计语言——"永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）"，体现了日本传统与现代视角的融合。

作为技术日产的集大成者，Ariya基于日产的全新纯电平台打造，并搭载了日产智行（Nissan Intelligent Mobility）的最新技术（包含智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，目前已经推出Propilot、日产智联、e-POWER等技术），将为消费者带来更加灵活多元的驾驶体验。

懂技术 有温度

本次的日产品牌之夜向我们传达了两个重要信息：日产未来会持续专注技术创新，并且会把技术做的有温度，有人文关怀。随着AI技术和5G通讯等智能科技的加速推动，汽车已经不作为一个独立的技术个体，而是与周边的设备相互连通的智能化移动座舱，而日产要做的，是让这个智能座舱可以实时感知并作出反应——除了现行的ProPILOT技术，日产脑控车技术、无形可视化和无缝自动出行等未来先进技术也将逐步成为现实。

在探讨未来技术的宏大命题时，日产提出科技的温度远比科技本身重要，技术是要为人而服务的，而汽车在未来要承载的不仅仅是通勤需求，就像如今的智能手机不仅仅承载的是通话需求一样。当一款产品的性质开始发生变化时，我们看待它的角度就要随之产生变化。日产看到了这个变化，并且开始朝着这个方向不断前行。

当然，日产认为车也是有灵魂的，是可以为我们带来乐趣的伙伴，所以我们在看到了高度智能化的Ariya的同时，还看到了GT-R50，以及日产刚刚推出的全新Fairlady Z（官方称之为Z原型车），这些是日产送给我们这些喜爱驾驶的人的礼物，而对于大多数用车需求的消费者，一款足够智能和有温度的未来汽车或许会成为他们的好伙伴。