上汽大众斯柯达媒体沙龙：未来将带来更多革新

上汽大众斯柯达媒体沙龙

时 间：2020年9月25日

交流领导：安瑞格 上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监

任 云 上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监

安瑞格：欢迎各位媒体老师，很高兴见到各位。2020年，斯柯达品牌迎来了125周年，斯柯达品牌是一个拥有非常悠久历史的品牌，始终秉持精湛的工艺品质。今年我们也是进入中国市场的第15个年头， 7月份我们迎来了第300万台车的下线。还记得上次成都车展的时候，我亲手把钥匙亲手交给了第300万台的车主。

上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监：安瑞格

2020年因为疫情，也是充满挑战的一年。市场面临各种各样的困难，面对新的市场形势，希望能与在座的各位媒体老师进行深入的交流，提供建议，帮助我们品牌更好的发展。

任云：谢谢安瑞格先生，也非常欢迎大家能跟我们一起金秋九月相聚在北京。借今天这个契机，简单先跟大家介绍一下我们斯柯达品牌，今年车展有哪些希望让大家了解的，关于我们业务进展情况，大家有任何问题都可以随时沟通。

上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监：任 云

斯柯达品牌从1895年走来，到今年是125周年， 15年前（携手上汽大众）一路上走来一直到现在，也有很多大家耳熟能详的车。

其实所有的品牌，都希望不断的进化。未来在新型车、电动车里，有一些元素又慢慢回到原来的简约当中。我们认为这是一个轮回。

对于斯柯达品牌在中国来说，目前为止，我们已经形成了车型品类全覆盖，并率先在柯米克、柯迪亚克车型上，推出了比较时尚、符合造型趋势的GT车型，这也是一个创新。

在SUV家族造型方面，欧洲的设计师与本土的这些设计师都做了非常多的工作。从车的造型来讲，锋芒、动感，有传承，也利用了水晶切割的理念。今年，柯米克GT获红点奖，它的造型很多的本土设计师也有参与。

造型方面，未来我们也会强化YALE (YALE代表着年轻、魅力、夸张和氛围)的概念。Young年轻，我们希望整个造型符合未来年轻的用户需求。第二个就是在魅力细节方面，这些其实也是秉持我们核心品质的一贯传承，很多车的造型，对细节、对品质关注，体现精致的同时，富有差别。第三个希望造型体现张力。第四点就是氛围。车不仅仅只是一个交通工具，我们也希望车和生活有更好的结合，现在车上的科技装备具备让客户氛围环境变得更好。我们也是希望整个品牌，能够在这几个方面给到市场的用户比较好的体验。

对于斯柯达SUV家族来讲，空间方面也是一贯的优势。信息的娱乐系统，包括车内车载的功能，上汽大众斯柯达很好的发挥了双方的优势，在大众集团传承了非常好的工艺品质，本土的定制化产品当中，我们配备了斑马系统，希望能结合优势，让斯柯达作出本土化的发展。

我们在七月迎来了300万车主，上汽大众斯柯达从15年前走到现在，有300万个车主陪伴，不仅仅是单单之于品牌，所有的车主都有自己非常精彩的人生，在这个季度包括整个下半年的沟通当中，我们也去回馈和致意300万的车主。他们可能也只是普通人，但身上也都有自己的闪光点。我们希望客户和我们的品牌，都有自己的光和热，闪耀自己，也闪耀周边的人，彼此共鸣。

交流话题：【新产品、新能源规划、全新一代明锐】

任云：电动化发展趋势，这是行业内大家努力的方向。斯柯达品牌考虑的是，电动车型（在未来）怎样适合当时人们的生活与需求。比如续航里程，大家对于电动车的认知一定会有演进。我们看到不仅仅一二线市场用户有非常强的需求，三四五线市场的用户也有非常强的需求。

对于斯柯达来说，我们还是希望着力打造高颜值、好用、高品质（的产品）。这三点是我们在未来下一阶段的车型推出中，希望强化的。以后随着整个市场服务化、用户化进程，不仅仅有车和配置，还有结合不同产品为客户打造的服务。

全新一代明锐车型，也是我们非常关注和重磅的车型，我们计划在明年推出。

交流话题：【造型】

安瑞格：有越来越多的本土设计师融入到整个设计过程。我们希望针对中国市场有一些更具张力的设计。包括在今后的产品设计上，也会体现这个YALE(年轻、魅力、夸张和氛围)的设计理念。接下来我们的产品设计上，会有惊喜。市场竞争非常激烈，一定要有快速的响应。

上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监：安瑞格

任云：我们在讨论，针对中国市场推出怎样的全新一代造型，这确实要克服不同市场在审美方面的不同需求。坦率来讲，中国用户和中国市场的需求，肯定是排在前列的。

下一代的造型到底是走到什么样的程度。首先我们让它有比较大的进步，在这个基础上走到兼顾一些比较克制的线条和棱角特征，同时又符合中国市场特别是年轻用户对于造型张力、冲击力的需求。

交流话题：【智能网联】

任云：智能网联方面，斯柯达在整个大众体系当中，相对来说自由度高一些。（中国汽车市场）智能网联的演进的速度，远远超越全球其他市场。在智能网联方面，中国市场的需求强，我们也要加快产品调整。

关于斑马系统，在斯柯达新的产品中，讨论的是更定制化的方案，这个时间待定，但两三年之后所推出的会是全新一代。

交流话题：【品牌差异化特征】

任云：关于差异化，我们充分认可斯柯达要有自己的人设和特征。前几年汽车市场属于增量市场，而从去年开始，整个市场已经开始结构性的变化。在这个过程当中，我们充分认识到未来的客户，尤其是年轻新时代的客户，仅仅因为价格便宜不会买单；产品必须要有特点，需要购买的理由。包括我们在具体的营销事件当中，也在（根据这一变化与需求）调整转变，并在加快速度。

话题：【客户关怀】

安瑞格：目前的市场压力非常大，越来越多主机厂对于销量的关注越来越大。在品牌评分中，斯柯达在客户满意度这块做的还是比较好的，在汽车品牌当中是排名前四。另外，我们对经销商店顾问的培训也非常关注，保证始终有一个非常良好的流程接待客户，当然我们会更加关注对于客户的维系和关怀。

以后随着电动车的发展，我们需要跟客户走得更近，用一些数字化、智能化的方式打造产品。在某一个客户的触点上，以一种更智能化的方式和他们相连、和他们沟通，客户关怀始终是我们非常重视的。

话题：【营销、数字化】

任云：关于营销的整体打法，其实是体系化的问题。今年，尤其是疫情期间，行业受到比较大的冲击，也加快了数字化转型。在整个上汽大众，（数字化转型）这一块都是在全速推进的。从斯柯达品牌来讲，无论是终端、还是总部都在全面考虑，包括我们成立了新的数字化部门，用数字化的力量整合营销不同的资源。

围绕着年轻用户、新媒体时代的网民，包括怎么去做好跟客户2.0版本或者3.0版本的接触和服务，这个是摆在营销同仁面前比较大的课题。直接接触到用户的方面，我们在做相关的部署和工作，网络方面我们也在做相关的优化和健康度的提升。

上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监：任 云

话题：【更名：上汽大众斯柯达】

任云：关于为什么从上汽斯柯达切换成了上汽大众斯柯达，其实总体来讲，是加强企业品牌整合。此外，我们也希望发挥1+1大于2的效果，借助双方的优势，不仅体现在上汽大众斯柯达的名字上，也在产品上，比如说智能化的产品配置上。

汽车行业是链路很长的行业，我们要从好几个方面一起配合，让品牌、产品一起往前走。早年的市场是只要产品好，大家自然而然形成品牌印象。如今，品牌+产品还得加上传播，传播行销的力量。

话题：【根据市场需求开发产品】

安瑞格：如果看中国市场情况的话，从一二线到一些四五线城市，客户的需求都是不一样的，目前斯柯达在一二线城市表现还是比较好的，但是很多市场上新晋的品牌在三四五线城市表现更加优秀。

所以我们也希望针对不同的市场环境，比如说不同市场铺不同的产品。我们很多项目的倡议获得了股东方的大力支持，接下来我们也会有一些专门为中国市场开发的产品。

我们内部也特别成立了斯柯达的相关业务部门，专门为斯柯达的产品研发服务，从非常开始的阶段就会介入到斯柯达产品的研发过程当中。

话题：【斯柯达产品命名】

任云：关于产品命名，与几十年前不同，以往马路上没有什么车，喊一嗓子大家容易记住。如今时代在变化，品牌竞争非常强。

因此我们可能会在新一波的产品中考虑命名的策略调整。我们下一款全新（换代）车型是全新一代明锐，这款车型命名策略其实也是一个非常关键的课题。我们内部有不同的一些方案，我们希望去保持住和整个车型品牌的联系，同时也考虑怎么能够在明年让大家对整个品牌和车型有相对不一样的感知。