E01上市、第三代B70首发，一汽奔腾公布全新产品计划

9月26日，老牌自主车企以“乘风破浪 奔腾向上”为主题，参展了北京国际车展。在发布会上，一汽奔腾旗下首款纯电动新车奔腾E01正式上市，新车共推出引力波型、量子波型、空间曲率型、量子波定制版、空间曲率定制版5种车型，补贴后售价区间为19.68万-22.88万元，续航里程为450km。与此同时，全新第三代奔腾B70也迎来了首发亮相。

全新第三代奔腾B70基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造。前脸部分采用了多边形进气格栅搭配74颗雨幕样式中网，并与两侧的“戈”型LED大灯组相融合，看上去非常的年轻时尚。车身侧面，新车采用了溜背式造型，优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。新车还采用了隐藏式门把手。而在车尾部分，全新第三代奔腾B70还采用了掀背尾门，以及时下流行的贯穿尾灯设计。除此之外，全新第三代奔腾B70拥有2800mm的超长轴距和4810mm超长车身，为用户带来更大、更宽敞舒适的空间。

内饰方面，全新第三代奔腾B70的中控台稍向驾驶员一侧倾斜，驾驶员前方是D型双幅式多功能方向盘，另外，全新第三代奔腾B70的全液晶仪表与中央屏幕哈采用了一体式设计，至于空调控制区域则采用了触摸屏式设计。值得一提的是，全新第三代奔腾B70还配备了全息投影设备，可以提供颇为有趣的互动效果，要知道，这项配置目前在自主品牌中是独树一帜的配置。

动力总成方面，全新第三代奔腾B70将搭载1.5T发动机，传动系统方面则匹配7速湿式双离合变速箱，据了解，这台1.5T发动机拥有39.06%的热效率，最大功率可达124kW，峰值扭矩可达258N.m，而在安全方面，全新第三代奔腾B70采用双E”环形车身结构，可以有效地保障用户的安全。同时，全新第三代奔腾B70还搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，能够为用户带来L2级智能驾驶体验。

至于奔腾E01，它诞生于一汽全新的纯电动FME架构，作为一汽奔腾正向研发的“超感触控纯电SUV”，新车拥有轻质未来的设计、无极触控的智能、超感环保的舒适及超前臻享的性能等多项优势，奔腾E01此次为满足用户的多样化选择需求，共提供了5种版本，补贴后售价为19.68-22.88万元。

在设计上，奔腾E01采用了年轻、时尚的设计理念，封闭式中网内部采用了雨幕式设计，贯穿式灯带+时尚的LED前大灯，家族经典的自瀑布式雾灯同样也出现在新车上。

在动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率190马力，最大扭矩320牛·米的电动机，匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为450km。同时，奔腾E01提供Normal、ECO和E-pedal单踏板三种驾驶模式。

目前，奔腾T系列已经构建起从A0级，到A级、B级SUV的产品布局；纯电动车方面，明年将发布代号为“NAT”的纯电动车型。另外，一汽奔腾代号为D365车型也将在明年亮相。

在加强产品攻势的情况下，一汽奔腾在此次北京车展上还对外公布了其在出行领域的计划。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋宣布，中国一汽后续还将推出引领共享出行行业战略转型的“定制绿电国的”等系列新车。

随着全新第三代奔腾B70首发亮相，及奔腾E01正式上市，一汽奔腾凭借“新国民家轿”和“纯电新物种”，在激烈的市场竞争中将实现怎样的蜕变？让我们拭目以待！