尽享舒适，新境开启------2020北京车展，雪铁龙展馆探秘

2020北京车展上，最让琳姐印象深刻的车型，可能要属雪铁龙全新概念车19_19不可了。

据了解，雪铁龙于2019年5月在巴黎 VivaTech正式推出全新19_19概念车。

这款致力于未来出行体验的“车界UFO”以其超越常规且充满科技元素的空气动力学独有车身比例，透明空灵的胶囊似车身造型，以及采用人工智能科技带来的人车互动体验，向世人展现了无拘无束的出行图景，书写了雪铁龙对未来人车出行的终极答卷。

为了践行雪铁龙的新能源战略，19_19概念车是一款动力强劲的纯电驱动车，搭载了前后两个电机，采用100千瓦时电池组驱动，综合扭矩800牛米，综合功率达340千瓦，百公里加速仅需5秒，最高时速可达200公里/小时。WLTP测试结果表明，19_19 概念车续航里程长达800公里，实现了不受限制的自由出行。

动力性能出色，外观、科技更是吸人眼球！

突破常规的设计

悬浮式透明胶囊

19_19概念车车身设计十分独特，形似喷气式飞机驾驶舱，也像一枚巨型胶囊，秉承雪铁龙一直以来的“魔毯”式造车理念，概念车采用了雪铁龙创新悬挂系统，搭载自适应液压稳定技术®和智能主动控制功能，营造出车舱似乎漂浮于车轮上的悬浮感。

以航空器设计为灵感

概念车采用了超宽玻璃式气泡外型，在两侧首创引入“飞机翼”的基础上，强调了车身的坚固、宽阔和空气动力感。

在车身侧面有一块集成在车前门处的黑色面板，同时兼做欢迎界面，显示动画图形和信息欢迎用户以及与用户互动，比如告知车门已锁或解锁状态等。

超大车轮

19_19概念车采用30英寸超大车轮，直径930毫米，轮胎规格255/30 R 30，为雪铁龙与固特异合作设计开发。

轮胎和轮毂无缝连接，彷佛合二为一，行车过程中酷似飞速运转的球体，充满了未来设计感，轮毂上设计有“雪铁龙百年臻享（Citroën Origins）”的专属标志，即使在行驶中也能保持水平可视。

透明双引擎盖

概念车采用了透明双引擎盖，可将气流导入挡风玻璃，进一步提升空气动力学性能。

上引擎盖较短，既是扰流板，也构成了概念车特色照明灯的组成部分，两条照明灯光条构成“Y”形状，与品牌最新CXperience概念车和Ami One概念车一脉相承。

家空间理念

19_19概念车开启雪铁龙全新舒适境界，使车舱成为真正的家空间。

雪铁龙设计团队打造了车舱的高远视角，身在车舱却一切尽在掌握。后铰式高压车门设计，不再需要车柱，舱内畅行无阻，极为方便进出和入座。视野高度则与大部分SUV相似。高远视野、放松身体姿态和便捷入座方式，极大提高了用车舒适度。

此外，车舱大面积使用了纯粹清晰的几何形状，摒弃多余装饰，车内以蓝色和红色为基调的色彩深邃而温暖，而3D网状纹理的巧妙应用使内饰色彩在蓝、红、紫之间变幻。

突破极限，打造“车轮上的客厅”

秉持绝对舒适的出行宗旨，概念车对必不可少的车体部件都进行了重新设计，竭力打造真正的“车轮上的客厅”。

19_19概念车剔除了B柱设计，方便乘客进出车舱。车门和中控台的储物空间采用了与方向盘相同的材料，温暖而坚实。而大尺寸的红色储物插袋设计可以放置期刊杂志或者艺术品等装饰物，就像在客厅一样尽享舒适生活。

此外，车舱声学和降噪的设计，使每一位乘客拥有属于自己的私密区域。车载映射技术可使车辆发出的信息直接发送给当事人，无需打扰到其他乘客，同时还有分区功能实现完全个性化车载内容，每一乘客都可实现彼此独立，互不干扰。

拓展雪铁龙领先舒适®计划的极限

PHC自适应液压稳定技术

概念车配备了带智能主动控制的悬挂系统，带来魔毯般的驾乘体验。

这一悬挂系统在新C4 Cactus和新天逸SUV配备的自适应液压稳定技术®悬挂系统的基础上更进一步，能够主动读取路面状态，消弭一切颠簸，其最终目的则是为乘客带来仿佛完全脱离路面的空中滑翔感，远离颠簸、喧嚣和外部干扰。

聪明的“个人助理”

个人助理功能装置是概念车的大脑和神经中枢，可以预测乘客需求，极大地简化了互动流程。

在非自动驾驶时，个人助理位于仪表盘下方的下半部分，处于支持模式；在自动驾驶模式下，方向盘、踏板组和方向盘轴都会收起来，个人助理则上滑到仪表盘上方掌控驾驶，此时，个人助理将主管车辆，同时为所有驾乘人员腾出了仪表板下方的投影区域。

除了“震撼人心”的19_19概念车，东风雪铁龙天逸家族也亮相车展

东风雪铁龙天逸家族是东风雪铁龙天逸C5 Aircross全系车型的总称，包括天逸360THP、天逸C-Series潮享版、天逸百年臻享版、天逸400THP和天逸插混四驱SUV。天逸家族是东风雪铁龙目前的主力车型，其中，天逸插混四驱SUV是东风雪铁龙首款电气化产品，是开启电气化新征程的领军之作。

OPTIMISTIC DESIGN乐观设计

天逸家族的造型设计源于雪铁龙乐观设计的设计哲学，通过不同设计手法的运用展现存在感和平衡感，呈现出舒展、饱满、不激进的舒适视觉感。

大师级底盘调校

天逸家族采用雪铁龙大师级底盘调校技术，有效解决了复杂路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响，带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的动态驾乘享受。

高效的多种动力系统

天逸家族拥有完备的动力系统选择，满足消费者多种用车需求。

天逸燃油版：采用满足国六B排放标准的THP 双涡管高压直喷涡轮发动机，较上一代做到“三升一降”升级，即功率提升，扭矩提升，操控提升，油耗下降。

天逸插混四驱SUV：一台1.6TPHEV专属高功率发动机，最大功率147kW，最大扭矩300Nm；一台前电机，峰值功率81kW，峰值扭矩320Nm；一台后电机，峰值功率83kW，峰值扭矩166Nm。三擎动力，综合最大功率221kW，综合最大扭矩520Nm。

四驱驾驶模式：天逸插混四驱SUV可实现纯电四驱和混合四驱两种四驱模式，带来更为激烈的驾驶体验和卓越的脱困能力，保障了行车安全。

东风雪铁龙，笃定“打造行业舒适标杆”的目标方向，从产品、服务、客户体验360度提升品牌力，锐化“舒适”差异化认知标签。

东风雪铁龙，即将开启新境！