新势力纯电SUV，续航440\550km，凭啥卖80万？

随着汽车智能化、网联化、电动化高速发展，蔚来、理想、小鹏汽车等已经顺利登陆美股，威马、天际汽车等新势力还在你追我赶，华人运通不甘寂寞，首款车型HiPhi X发布，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，将造车新势力售价带入“豪华品牌”范围。

9月初，北京车展之前，高合汽车来了一波营销造势，创始人丁磊“隔空喊话”特斯拉、保时捷、戴森等一线科技豪华品牌，高合HiPhi X首度“出镜”， 并发布挑战宣言：特斯拉“你曾说‘希望有人为世界造出更好的电动车’，现在，我们来了。保时捷 “你曾说‘总找不到梦寐以求的车’，现在，我们来了。” 高合HiPhi X凭什么叫板特斯拉？凭什么卖80万？是“软件定义汽车”、HOA超体电子架构、可进化高性能动态底盘，还是NT展翼门、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯等？

高合HiPhi X定位比较“跨界”， 堪称是超跑与大型SUV结合，采用E-proportion电动化车身设计，其长宽高分别为5200/2062/1618毫米的超大车身和3150毫米的超长轴距，座舱空间非常宽大，这一点在造车新势力中少有，但是仅凭大空间是远远不够。

高合HiPhi X外观设计前脸选用纯电动汽车常用密闭式格珊造型设计， X型的轮廊恰当的将车灯和进风口结合在一起，具备非常好的层次感，此设计风格已经见多不鲜了。车大灯的造型设计比较有特点，由1712颗LED光源构成，且配置有可编程控制器的智能化互动数据投影技术，内嵌了七个情景的数据信号显示信息图型，除此之外客户还可以自定图象。虽然有着布加迪设计师加盟，但是设计上都是造车新势力尝试过的手法，并无多少出彩之处，至于客户会不会为了一个车灯图案，花费80万，真不好说。

高合HiPhi X对于车门研究非常到位，一款车型有6种不同进出方式，智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等技术，创造出六大不同场景智能进出模式，为用户打造更有仪式感的优雅高贵的进出场景。据说出场方式有帅男出入、首席总裁左右、首席总裁校阅、皇室皇室、新光大道、变形精钢六大情景方式，年轻人初次玩玩还新鲜。

内饰设计，就是三块屏，全液晶显示屏仪表盘规格为14.6英寸，中控台多媒体系统显示屏尺寸为16.9英寸，副驾前方的游戏娱乐显示器达到了19.9英寸，总体视觉冲击力还是很强的，就是不知道实用性和操作感觉如何。

高合HiPhi X一大看点就是进化升级，基于HOA超体电子电气架构，拥有全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。其实，现在不少造车新势力都可以实现整车OTA，新款哈弗H6也可以整车FOTA，可以像智能手机一样进化升级。

高合HiPhi X有后驱以及四驱版本，分别搭载由宁德时代提供的83kWh和97kWh电池组，NEDC续航里程能达到550km和630km，续航里程也是常规配置了。高合HiPhi X卖到80万的勇气来自哪里？