抢先看长安凯程F70自动挡，欲向长城炮要市场

近年来，“皮卡解禁”逐步在各地实施，这也直接导致皮卡市场迎来春天。今年7月份国内皮卡销量接近4万辆，同比增长高达52.7%，8月份依然保持36.32%的高增速，成为汽车行业一大看点。皮卡热也推动各大车企加速上马全新皮卡车型，长安凯程便是现代化皮卡大军中的新生力量。

2019年10月，长安凯程推出首款皮卡车型F70，“中欧合作全新一代宽体大皮卡”的形象迅速赢得市场的关注。近日，长安凯程F70自动挡车型亮相，显然长安凯程皮卡集结号已经吹响。

从外观上看，长安凯程F70自动挡车型粗狂硬朗有种“美式皮卡”的身形。亮黑色勾边的大尺寸多边形进气格栅占据了车头很大的面积，内部融入了镀铬的凯程英文名称“KAICENE”字样和两根镀铬饰条。格栅两侧，带有透镜的大灯组与格栅边框相接，且走势上挑，勾勒出怒视的表情。前包围部分，两侧圆形雾灯安置在不规则四边形的黑色饰板上，宽而扁的黑银双色下护板也突出了越野气质。

新车三围尺寸分别为5330/1930/1835mm，标准版轴距为3180mm，和此前上市的手动挡车型保持一致。在这个大块头的身形下，不论是是内部乘坐空间还是货箱容积都表现良好，尤其是1600×1595×500mm的行业第一宽的货箱提供了强大的装载能力，此外货厢内部喷涂有货厢宝，具备防划耐腐蚀的功能。

动力上，配备了三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机，与目前手动挡车型一致，满足国6b排放标准，变速器来自法国邦志AT变速箱，动力表现值得期待。从当前给出的产品信息看，长安凯程F70自动挡车型配备有后桥伊顿差速锁，加上兰德酷路泽同款前悬架系统、超越丰田海8的极限稳定性，可实现通过45°极限坡度、500mm壕沟的超强越野能力，坐实了“硬汉”的身份。

内饰上，双辐式方向盘和中控台类似于钢琴按键看着是否有些眼熟？没错，长安凯程F70是长安与标致共同开发的车型，所以在标致乘用车上看到的标志性元素也被吸纳过来了，此外标致引以为豪的大师级底盘调教技术也被用到了凯程F70身上。

作为定位高端的皮卡产品，从当前曝光的产品照片上看长安凯程F70智能网联的配置极具亮点。比如，数字仪表与中控区10英寸悬浮屏充满科技感，搭载长安智能车载互联in-Call 3.0系统，可实现在线导航、手机APP远程监控和360°3D高清影像、语音控制等中高端乘用车上才有的功能。

此外在安全配置上，具备TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP，HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统，并配备有双气囊、四气帘，可谓是全方位安全无忧。

在皮卡大热形势，长安凯程F70自动车型的推出无疑是瞄准了皮卡行业的霸主。战火未燃，但向长城炮要市场的野心已现。