全球累销破1100万，雪佛兰迈锐宝XL家族携新成员继续前行丨

从第一代迈锐宝到现在的全新迈锐宝XL，这款风靡全球的经典车型，在每个阶段都引领着市场发展的潮流，并始终致力于为年轻的精英消费者带去更美好的汽车生活，对于全球迈锐宝车主来说，这不仅仅是一款高品质座驾，更是他们对于美好生活的追求。

文｜郭文静

图｜来源网络

最近国内中高级车市场有点热闹，涌现出多款中级车新品，其中，雪佛兰迈锐宝XL也迎来“新成员”，虽然仅是改款，但凭借迈锐宝XL家族在中级车市场的号召力，这次改款还是引发了不小的关注。

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整体来看，雪佛兰XL的“新成员”很具杀伤力，8月底，迈锐宝XL 535T车型正式上市，共推出三款车型，售价区间为16.49万-18.49万元。新车最大的变化就是换装了1.5T+9AT的动力总成，最大功率为169马力，在1700转时即可爆发出峰值扭矩为250牛·米，相比老款车型，新车在换装这套动力总成后动力性得到了不错的提升，0-100km/h加速时间仅为9.1s，综合工况百公里油耗为6.3L，实现了动力性能与环保节能的高效平衡。

同时，这也意味着全新迈锐宝XL家族全系迈入“9AT阵营”，雪佛兰的运动基因得到进一步彰显，而这显然也更符合愈发年轻的中级车细分市场的需求。

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除了动力系统上的升级，上汽通用见长的智能网联系统，自然也不会在这款雪佛兰中高级旗舰轿车新车型上缺席，迈锐宝XL 535T搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，全面引入科大讯飞科技升级了智能语音识别功能，识别速度和精度都大幅提升，用语音可以轻松完成拨打电话、播放音乐、搜索导航等操作。

在这基础上，全新一代MyLink+智能车载互联系统还新增了一键注册、轻应用平台、随心听、生活服务、车主锦囊等内容，能为驾乘者提供更加丰富的功能和更贴心的服务。

通过增加新车型，迈锐宝XL家族进一步巩固了其在智驱科技和智能网联两大领域的优势，而这正是雪佛兰践行年轻化和品牌向上重点发力的两大方向，作为雪佛兰的全球旗舰车型，“迈锐宝”可以说是品牌发展的“见证者”和“推动者”，在其五十多年的发展历程中，我们能轻易感受到雪佛兰领先时代的前瞻性，而这将成为迈锐宝XL家族和雪佛兰继续领先的重要基础。

始终引领潮流，见证全球汽车产业变革

第一代Malibu迈锐宝于1964年诞生，当时它就是雪佛兰Chevelle系列中级轿车的顶级车型，提供包括双门硬顶轿跑车、双门敞篷轿跑车、四门轿车以及旅行车在内的多种版本，而彼时正是雪佛兰品牌最为鼎盛的时期，可以说Malibu迈锐宝从诞生起就自带“旗舰格调”。

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而凭借动感的造型、精致的内饰、丰富的配置，Malibu迈锐宝上市后迅速热销，上市的第一年就售出了20万辆，成为当年年度车型，也成为一代人心目中“美好生活座驾”的代名词。

1965年至1966年，雪佛兰推出了搭载5.4升300马力V8发动机的迈锐宝SS硬顶轿跑车及其敞篷版本、一台搭载5.4升350马力小缸体发动机的车型，以及搭载6.5升375马力大缸体发动机的车型，后者只用6.2秒就能从静止加速到96公里/时，成为一代美国年轻人心中的梦想座驾。

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第二代迈锐宝于1968年投放市场，当时雪佛兰设计师对新车实行了大刀阔斧的设计改革，借鉴了大量Camaro的设计元素，包括时髦的掀背设计、侧面车尾部的肌肉感设计，可以说是兄弟车型，随后迈锐宝在肌肉感设计上越来越豪华、舒适，逐步与Camaro一起发展成雪佛兰旗下两个最著名的车系。

时至今日，迈锐宝和科迈罗仍是雪佛兰品牌最具代表性的两大车系，而在当时这两款车都堪称潮流之作，在各种大片、杂志中出现，在好莱坞电影《速度与激情4》中，就能找到第二代迈锐宝的身影。

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1973年，第三代迈锐宝依旧延续前置发动机后轮驱动的传统布局，但全面提升了车辆的操控性和乘坐舒适性，并衍生出双门轿跑、四门轿车和旅行车三种版本，且都可以选装SS套件，这一时期迈锐宝开始在NASCAR汽车大赛中崭露头角，总共赢得了25次冠军。

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到了1978年，第四代迈锐宝彻底取代了母系品牌Chevelle，属于“迈锐宝”的时代开始了，出于提高燃油经济性的需要，这代迈锐宝缩小了车身尺寸，主打简约时尚的设计，在中产阶级中广受好评，并改变了中高级轿车的主流发展趋势。

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时隔14年后，在消费者心目中依然具有强大号召力的迈锐宝于1997年复产，基于前轮驱动平台打造的第五代车型登场，以四门轿车形式出现，搭载了150马力的四缸发动机和155马力的V6发动机，凭借操控与舒适的完美平衡、过硬质量和公道价格的兼顾，迈锐宝很快重新畅销，并最终问鼎了《Motor Trend》杂志1997年度轿车大奖。

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2004年，第六代迈锐宝上市，搭载Ecotec四缸发动机和V6发动机，有四门轿车和旅行车两个版本，这代迈锐宝首次出现了上下双层前脸格栅的设计，并在后续逐步演变成了雪佛兰深入人心的家族化设计。在2005年的J.D. Power评比和新车品质调查中，迈锐宝均位列同级别第一。2006年，迈锐宝SS车型换装了240马力的V6发动机、高性能制动系统、18英寸轮辋以及筒形运动座椅重回市场，美式轿车再一次成为全球消费者追逐的对象。

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第七代迈锐宝于2007年上市，当时雪佛兰为这款车做了大量革新设计，并应用了最新的智能科技，使其成为当时北美汽车市场中同级别车型销量最好的美国车，2010年该车凭借近20万辆的销售成绩，成为2010年通用旗下最畅销的乘用汽车。

第七代迈锐宝还获得了权威机构的一致认可，在业内一共获得了超过40项大奖，包括2008年北美年度轿车头衔；2008-2010年是唯一一款连续入围《消费者文摘》汽车版块“最值得购买车型”的中级轿车；它还在2011和2010年两度被高速公路安全保险协会评为顶级安全车型。

进入中国市场，成为一代国人记忆

第八代迈锐宝相信很多国人就不陌生了，因为该车2012年进入中国市场，“迈锐宝”这个中文名字也确定下来，第八代车型集通用美国、欧洲、中国的优势资源打造，凝聚了雪佛兰新一代产品运动风格造型设计、兼顾操控和舒适的产品体验，以及节能环保未来科技等优势。

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第八代迈锐宝在中国市场销售表现优秀，迅速成为中级车的领军车型之一，得益于在中国市场的热销，2015年8月，迈锐宝全球累计销量迎来突破1000万辆的高光时刻，而这款传奇车型的故事还在继续。

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第九代迈锐宝在国内命名为迈锐宝XL，于2016年2月27日正式上市，采用先进的车身优化及轻量化科技，车身重量减轻120千克，开启了雪佛兰在中国市场的品牌转型，成为品牌年轻化和品牌向上的重要助推力量，得到了中国年轻消费者的认可。

2018年底，全新迈锐宝XL以全新Redline尚·红系列设计造型、搭载2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱的全新动力系统上市，汇聚通用汽车全球最新科技，在性能、互联科技、安全舒适配置等方面得到了进一步的全面提升。

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从第一代迈锐宝到现在的全新迈锐宝XL，这款风靡全球的经典车型，在每个阶段都引领着市场发展的潮流，并始终致力于为年轻的精英消费者带去更美好的汽车生活，对于全球迈锐宝车主来说，这不仅仅是一款高品质座驾，更是他们对于美好生活的追求。

小结

当前，雪佛兰迈锐宝家族全球销量已经突破了1100万，在国内累计用户也突破80万，不仅稳居细分市场主流地位，更成为美好汽车生活的代表。然而，雪佛兰显然并不满足于目前的成绩，针对中国汽车市场年轻化、消费升级、新四化等趋势，雪佛兰希望旗舰轿车迈锐宝XL能够为中国年轻消费者提供更多选择和更好的用车体验，所以第九代迈锐宝XL通过改款升级不断提升产品实力，而其升级的诚意可以说非常明显。

推出全新迈锐宝XL 535T车型，让迈锐宝XL家族全系进入“9AT”时代，满足年轻消费者对于动力性的追求就是个典型的例子，而550T车型更是凭借雪佛兰“2T9”动力组合，已经成为领先同级对手的运动座驾，获得了挑剔的年轻用户的青睐。此外，在上汽通用汽车双擎政策下，全新迈锐宝XL还享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保，以及每年100G免费车载应用流量，进一步提升了用户体验。站在80万辆台阶上，全新迈锐宝XL将与中国消费者继续前行。