宏光 MINI EV 亮相世界新能源汽车大会，万钢为“人民的代步车”点赞

在今天开幕的2020 世界新能源汽车大会(WNEVC)上，上汽通用五菱展区迎来了出席会议的全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢亲临展台指导，在体验宏光 MINI EV时，他为这款定位为“人民的代步车”点起了赞。

全国政协副主席万钢在上汽通用五菱展台

为什么叫“人民的代步车”？它又是一款什么样的车值得领导为其点赞呢？我们往下看。

上市不足50 天销量已破 3 万辆

据上汽通用五菱纯电动平台总工赵亮博士介绍，“人民的代步车”，首先是为人民而生，五菱打造的这款宏光MINI EV无论是年轻人上下班代步、接送小孩，还是家庭购物买菜以及周末休闲外出都能一一满足。除此之外，2.88-3.88万元的接地气售价，更是把这款车的亲民之举做到了极致。尤其是在买新能源车可以享受到1万元补贴的海南省，人民最低只需花1.88万元，就可到手一辆纯电动微型车，因此“人民的代表车”更是“福利车”。

车子亲民，自然拥趸不少。汽车民生网从上汽通用五菱官方了解到，今年7 月上市的宏光 MINI EV ，上市不到 50 天，销量已突破 3 万辆，成为全球上市后最快销量破万的单一新能源车型，不仅开创了代步车蓝海市场，也在后补贴时代与众不同地开辟了一条聚焦人民便捷用车场景、顺应时代潮流的新能源汽车道路，为全球新能源汽车的发展提供了有益借鉴。

作为在全国首个明确在2030年全面禁止销售燃油车的海南省，近日又印发了《海南能源综合改革方案》，提出重点发展清洁能源， 构建海南清洁能源岛。上汽通用五菱也积极参与到海南新能源生态建设行动中， 宏光 MINI EV 等新能源产品与海南当地人民的出行用车需求高度契合，已形成 一定的用户粘性。今年 1-8 月，上汽通用五菱新能源产品在海南省市场占有率达 44.6%，位列海南省小型新能源车市场第一。

以“人民的代步车”为开发理念打造精品小型车

当前，电动化、智能化、共享化成为全球汽车产业转型升级的重要方向，并进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段。上汽通用五菱踏准市场节奏，持续加大对小型新能源汽车的研发投入和市场推广，以用户场景定义产品群，推动旗下新能源汽车由“政策驱动”向“市场驱动”发展，开辟了一条全球小型新能源汽车发展新路径。

在技术层面，将“机械空间最小化，乘坐空间最大化”理念充分践行在宏光 MINI EV 产品研发中，产品电耗、配电系统均展现出强大的实力，百公里电耗最低可达到 8.8kWh/100km，位居新能源行业第二；创新研发了三合一充配电系统，实现零件体积、重量的降低和系统效率的大大提高。多合一集成技术也推动了生产效率大幅提升，当前上汽通用五菱新能源生产线已具备月产 2.5 万台宏光 MINI EV 的能力，位居行业第一。

此外，上汽通用五菱积极探索前瞻技术，与华为、小米等不同领域跨界，共同构建新能源汽车的产业生态，推动技术进步。近日，上汽通用五菱-中车株洲所电力 电子联合实验室正式揭牌，未来将围绕宏光 MINI EV 建立新生态，以规模化带动技术标准化，通过与高铁技术的跨界融合，实现新能源汽车驱动核心的品质提 升。