10万的标杆？178马力加7速动力，欧尚X7不比H6香？

回想起多年以前，那时候中国紧凑SUV市场还略显稚嫩，手里拿着10万元去买车，不仅买不到心仪配置，还可能只买得到手动档车型。时过境迁，随着自主品牌逐渐崛起，车辆选择逐渐增多，10万元级别涌现出了无数“标杆”级别的产品。如今，从欧尚X7开始，10万元这一“标杆”价位不仅买到自动档车型，而且还能在它身上找到现代汽车所必备的技能属性。

颜值出众的外观设计

我们身处看脸时代，这句话同样也适用于汽车方面。对于国内消费者来说，外观决定他们对这辆车的第一印象。因此，大部分车企会花费大量时间、金钱放在外观设计上，当然欧尚X7也不例外，就结果而言，欧尚X7无疑是成功的，它的国际化造型很能迎合消费者如今的审美态度。六边形进气格栅尺寸巨大，内部采用多条亮黑折线叠加而成，层次感丰富，下方经过镀铬饰条修饰后更能突显精致感；狭长犀利的大灯为整体增添攻击氛围，同时远近光均为LED灯源，这在一台起售价不足8万的车型上实属罕见，进一步体现出众的性价比。

从车身侧面来看，车身遵循一台标准城市SUV该有的造型设计，并且将B柱、C柱均采用黑色隐藏式设计，营造出悬浮式车顶感觉，整齐划一的高腰线从车头翼子板一直延伸至尾灯，让整个侧面视觉重心集中在上半部分，展现出高大稳重的视觉效果。整车长宽高为4705*1860*1720mm，轴距长达2780mm，不仅超越博越、H6等主流竞争对手，一度逼近中型SUV尺寸水平，而且也为车内乘坐空间打下坚实基础。

车尾设计厚重之余略带层次感，粗壮镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯，让车尾元素多样化同时也拉伸横向视觉宽度；下方银色后扰流板以及两侧排气装饰，将运动感与精致感融为一体，辨识度十足。

温馨实用科技化智能座舱

不得不感叹，过去自主品牌被诟病的内饰问题在最近几年有了突飞猛进的变化，如今在氛围营造以及做工用料方面都比合资车型要强上不少，这一特点也在欧尚X7身上得以体现。欧尚X7采用环抱式座舱设计，黑色钢琴烤漆与浅色内饰相得益彰，温馨氛围油然而生。三幅式真皮方向盘握感优秀，银色镀铬按键也能彰显出越级的高级质感；虽然全液晶仪表盘缺席，但欧尚X7在前方安装红外摄像头，能实时监测驾驶员状态，在疲劳驾驶或注意力分散的时候，系统能及时提醒驾驶员，大大降低行车风险。

智能汽车与传统汽车最主要区别在于优秀的车载联网系统，长安欧尚X7为满足当下年轻消费者对于智能交互的需求，在这块10.25英寸中控屏上搭载自主研发的OnStype2.0智能网联车机系统，支持在线娱乐、导航、远程启动等功能。

其中车载娱乐方面可以提供在线电台、音乐以及央视影音功能还可以通过手机App实时查看车辆信息。另外，其特有的“千里眼”功能通过将全车摄像头画面传递回手机App，让你无时无刻都能关注爱车状况。

越级的空间表现

SUV车型之所以在中国市场那么“吃香”，很大原因是它拥有极为优秀的空间表现，满足一家人出行行李装载之余，还能为家人带来宽敞的乘坐空间。正如上文提到，欧尚X7拥有越级的尺寸优势，因此前排与后排空间表现都异常突出，得益于大空间以及地板平整，第二排座椅过道甚至能躺下一个人，而且后备厢在原有优秀基础表现之下，座椅还能进行整体放倒，形成一块平整空间，配合上全景天窗，车内躺着看星星不再是遥不可及的梦想。

十佳“中国芯”加持，助力走的更远

随着我国发放法规愈发严格，小排量发动机在动力、油耗以及废气排放方面都能做到不错的兼顾，近些年来也受到厂家的青睐，但俗话说：“十根手指有长短”，如何在一众竞争对手中脱颖而出，显得尤为关键。欧尚X7因背靠长安，在技术上有着得天独厚的优势。搭载与CS75 PLUS同款“蓝鲸”系列1.5T发动机，该款型号曾获得“中国芯十佳发动机”的称号，最大马力178匹，峰值扭矩265Nm，长安自研7速湿式双离合变速箱稳定性方面也有保障。

总的来说，欧尚X7有着同级出众的产品力表现，它有紧随潮流的时尚外观、温馨高级的内饰设计、超越同级的空间表现以及蓝鲸动力加成，配合上7.77-12.77万元的售价，再加上不错的终端优惠，都让这台车在性价比方面优势突出，如果近期有这方面购车需求的话，欧尚X7或许是一个不错的选择。