性能与安全并重 沃尔沃XC40 RECHARGE亮相北京车展

今年的北京车展各家拿出的阵容都不太一样，主题决心与未来展望的方向各有千秋。比如沃尔沃以"电动 心动"为主题，携旗下全电气化阵容参展。沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车——都市豪华纯电SUV XC40 RECHARGE也在车展现场正式亮相，并启动盲订。沃尔沃XC40 RECHARGE将通过全新的官方直售模式销售，盲订即刻启动，首任车主将终身享受五大权益，盲订客户更将收获专属礼遇。

沃尔沃在我们眼中是安全、环保的标的物，今年沃尔沃将环保进行到底，以电气化为核心进行产品阵列铺排。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示："作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车始终坚定地向着目标迈进。如今，沃尔沃汽车已经拥有一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化产品矩阵，这也标志着沃尔沃汽车全面电气化战略正式迈入新的阶段。"

可以明显看到，沃尔沃XC40 RECHARGE延续了燃油版的整体设计风格，经典的“雷神之锤”前大灯依旧存在。只不过跟很多纯电动车型一样，XC40 RECHARGE的前格栅也采用了封闭式设计，使得前脸看起来更加简洁，也彰显了新能源车的身份。

尺寸方面，此前的申报信息显示，该车的长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，跟燃油版基本一致。值得一提的是，作为一纯电动车型，XC40 RECHARGE在车身侧面配备了两个充电口，快充可在40分钟将电充至80%，慢充充满需要7.5小时。

沃尔沃XC40RECHARGE的内饰与燃油车型并没有什么不同，采用了黑色元素并搭配镀铬材质点缀，整体看起来大气时尚，与外部风格浑然一体。细节上，新车配备了三幅式多功能方向盘，大尺寸中控屏、空调控制区域实体按键以及电子档杆等实用配置。

智能互联系统的语音控制还得到了科大讯飞的技术支持，无论是语音识别率还是反应速度都有了明显的提升。很显然，新一代车载智能互联系统的到来，能让XC40 RECHARGE变得更有竞争力。

XC40 RECHARGE在前后桥分别配备了204马力的电动机组成的四驱系统，综合功率408马力，峰值扭矩660N·m，4.9s破百的性能表现令人惊喜。而NEDC续航为400公里，这倒是与雷家的UX300e相近。

沃尔沃透露，XC40 RECHARGE的电池封装达到了IP67标准，而且沃尔沃还会通过强化车身结构，配备安全笼铝框架等方式，来减少碰撞对电池包产生的影响。另外，沃尔沃还研发了电池管理系统，该系统可以实时监测每个电芯电压以及模组温度节点，维护每个电芯和模组的一致性和安全性。

鹏友说：

纯电动车的市场教育工作目前仍处于比较缓慢的增长期，纵然有特斯拉这样的强手在，依然有许多令人望而却步的缺点存在，因此许多传统车企并不急于向纯电领域投入过于大量的重资产拖慢整体的节奏。不能急但也不能什么都不做，沃尔沃这个时候放出XC40 RECHARGE倒是可以解决限牌大城市的燃眉之急，能够得到一款真正意义上的豪华品牌电动汽车，而不是凑合买一辆便宜的电动车应付政策。