静态体验岚图梦想家9！为了那个立标！要买就买顶配！

　　今天到店体验的是岚图梦想家9！说实在的，第一眼看过去，确实气场强了不少！以前觉得岚图的梦想家各个方面都好，就是由于车身高度和前脸设计的原因，总感觉气场没有立起来！这次好了，这个全新的进阶版的岚图梦想家9把这个短板补齐了，而且内饰用料还做了很大的升级，整体给我的感觉就两个字：强！奢！

　　首先是外观设计方面，为什么说气场强了呢，首先车头高度提高了！整体给人的感觉厚重中正（这点在车内内饰设计上也有体现）对比普通梦想家而言，整体的气场直接上了一个台阶，前进气格栅的竖条更加粗壮立体，内部还带发光效果，下沿也是加入了龙鳞纹理，细节拉满，也更有层次。其次，机盖正中间的鲲鹏凌云可升降水晶立标！这个在MPV车型当中，应该算是首次用到！（我拍摄的是中低配版本，没有水晶立标，只有顶配车型才有，而且其他配置车型不能选装！）最后就是灯光部分，搭载了华为百万像素全彩智慧大灯，官方叫紫微星阁灯组，不光照明，还能往地面投影彩色图案、迎宾光毯。灯组造型也改成了分体式的设计，线条更加方正，搭配贯穿的灯带，点亮之后的辨识度确实很高！

　　车身侧面部分，新增了一条鎏金双弦腰线，拉长了整体的车身视觉感，礼尊版本还有双拼车身颜色，我觉得双拼车身有必要选！然后就是轮毂方面，换装了20英寸的亮面大饼多幅式轮毂，搭配马牌/倍耐力的静音轮胎，轮胎规格为255/50 R20。

　　尾部方面，梦想家9车尾更方正、更敦实，尾部视觉宽度更强。尾灯依旧是贯穿式，但灯腔内部做了晶钻切割，加入五爪龙爪样式的星芒灯组，带呼吸点亮效果，细节光影精致很多，和前脸的中式设计语言互相呼应。灯带中间内嵌发光VOYAH字母标识，点亮辨识度更高。尾门开启按键位置调整，不再放在车标下方。后扰流板造型更大，底部包围做了简化，镀铬饰条不多，看着干净稳重，没有多余繁杂线条。还有一点，梦想家9后悬加长28mm，后备箱空间比老款更大。

　　内饰方面，给我的惊喜挺多的，首先就是细节方面处理的很到位，你能摸到的地方，都是皮质、实木、铝、镀铬装饰、翻毛皮！而且这些材料的搭配也是非常的细心和合理。屏幕方面，梦想家9改成了10.25英寸仪表+双块15.6英寸鸿蒙智慧屏，独立分体布局，搭载鸿蒙座舱。屏幕摆放方式更内嵌。车机芯片、交互逻辑也全面换新，流畅度和功能丰富度提升明显。

　　座椅方面，梦想家9二排两张航空座椅支持180°旋转，能够调成面对面模式，商务会谈、家庭互动都能用，还保留零重力、21点叩击式按摩、通风加热！而且梦想家9三排座椅同样配齐通风+加热，不再是“凑数座位”，全车三排都有舒适配置，这点提升很实在。座椅头枕也重新加宽加厚，支撑更好。车顶天窗这个改动很巧妙！采用的是分段式全景穹顶天幕，搭配星河环绕氛围灯，礼尊版二排侧窗升级LC智能调光玻璃，一键切换透明/隐私！车内还配备13L抽屉式冷暖车载冰箱，制冷冷冻两用。细节氛围上，梦想家9采用的是环绕式星河氛围灯，门板、木饰板里面藏有山水光影透光面板，灯光点亮层次感更强。音响系统升级到35扬声器VOYAH Sound殿堂音响，后舱独立声道，隔音内衬用料加厚，关门之后的静谧感相比老款有提升。整体内饰给我的感觉是，相较于梦想家而言，提升真的很显著，而且对比同级别的别克至境世家等车型而言，优势也是相当的突出！材质的使用、配置的提升等！

　　动力和底盘方面，新车分插混和纯电两个版本，全系800V高压平台。

　　插混版：1.5T发动机+前后双电机，系统综合612马力，零百5.9秒。配65kWh电池，20%-80%快充只要12分钟！

　　纯电版：前后双电机，搭载120kWh大电池，CLTC续航701公里，属于中规中矩！

　　底盘方面，虽然静态没法开，但底盘硬件摆在这，规格确实够高。这套虎踞P底盘，全系标配三腔空气悬架+双阀EDC可变阻尼减震，前双叉臂、后五连杆全铝悬架。空气悬架可以升高、降低车身，上下车的时候车身降低，老人小孩上车更轻松；跑高速车身压低，增加稳定性。还有双向10°后轮转向，5米3的大车，转弯半径只有5.9米，狭窄小区掉头会灵活不少。单看硬件，已经看齐不少百万级豪华MPV。

　　智驾方面，梦想家9这次直接换装华为乾崑智驾ADS 3.0，硬件拉满。车顶配备高精度激光雷达，加上全套高清摄像头、毫米波雷达组成感知系统。高速NOA、城市NOA全系标配，不管是城区环岛、无保护左转，还是人车混行的窄路，都能稳定处理。还支持自动代客泊车，遇到障碍物、行人避让逻辑也更顺滑。